电动车被鉴定为机动车后，并非直接决定其必须担责，而是根据其是否违反了交通法规及事故中的具体责任来判定是否担责。以下是详细分析：
一、法律依据与机动车认定
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。若电动车经鉴定符合这一定义，则被视为机动车。
机动车认定标准：
- 电动车若要被认定为机动车，通常需满足一定条件，如最高时速、整车质量、电机功率等参数超出国家规定的非机动车标准（如《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018）。
二、责任判定
交通法规遵守：
- 被认定为机动车的电动车，驾驶者需遵守机动车相关的交通法规，如持有相应驾驶证、遵守交通信号等。
事故责任划分：
- 在交通事故中，责任划分依据各方行为对事故发生的作用及过错程度。即使电动车被鉴定为机动车，其是否担责还需具体分析事故经过及各方行为。
- 例如，若电动车驾驶者遵守交通法规，但因其他机动车或行人的违法行为导致事故，则电动车驾驶者可能不承担责任或承担次要责任。
交强险与赔偿责任：
- 机动车通常需投保交强险，以在事故中赔偿受害人损失。然而，由于电动车管理政策的特殊性，部分电动车可能未投保交强险。
- 在未投保交强险的情况下，若电动车被鉴定为机动车并承担事故责任，驾驶者可能需自行承担赔偿责任。
三、实际案例
- 如某案例中，电动车被鉴定为机动车，但因驾驶者未取得机动车驾驶证且未注意观察道路情况，导致事故发生并承担次要责任。法院根据事故责任划分，判决电动车驾驶者按责任比例承担赔偿责任。
四、法律建议
了解车辆性质：
- 电动车驾驶者应了解自己的车辆性质，若车辆参数超出非机动车标准，应遵守机动车相关法规。
遵守交通法规：
- 无论电动车是否被鉴定为机动车，驾驶者都应严格遵守交通法规，确保行车安全。
考虑投保保险：
- 在条件允许的情况下，电动车驾驶者可考虑投保相关保险，以在事故中减轻经济负担。
综上所述，电动车被鉴定为机动车后，其是否担责需根据具体事故情况及交通法规来判断。驾驶者应了解车辆性质并遵守相关法规，以确保自身权益及他人安全。