针对“马路绿化破坏归谁管”的问题，以下是我的详细解答：
主要管理部门及职责
- 城市园林绿化部门：负责城市道路绿化的规划、设计、建设、养护和管理工作。如果马路绿化属于城市道路绿化范畴，且破坏行为发生在城市区域内，那么城市园林绿化部门通常是主要的管理和执法部门。他们有权对破坏绿化的行为进行调查、处罚，并要求破坏者恢复绿化。
- 交通运输部门：对于公路及其附属设施的绿化工作，由交通运输部门负责。如果马路绿化属于公路绿化，如高速公路、国道、省道等，那么交通运输部门或其下属的公路管理机构将负责管理和执法。他们同样有权对破坏绿化的行为进行处罚，并要求恢复。
其他可能涉及的管理部门
- 林业部门：在部分情况下，特别是当马路穿越林区或需要保护森林资源时，林业部门也可能参与道路绿化的管理工作。他们可能负责监督绿化工程的实施，确保符合林业保护的要求。
- 市政部门：在城市范围内，市政部门可能负责部分道路的绿化维护工作，特别是在与市政设施紧密相关的区域。虽然他们可能不直接负责执法，但在绿化维护方面有一定的管理职责。
管理特点与协作机制
- 分级管理：马路绿化通常实行分级管理，不同级别的道路由不同层级的政府部门负责管理。例如，主干道可能由市级园林绿化部门直接管理，而次干道和支路则可能由区级或街道级政府负责。
- 跨部门协作：马路绿化工作往往需要多个部门的协作配合。在绿化建设过程中，可能需要规划部门提供用地规划许可，城管部门协助清理施工障碍；在养护过程中，可能需要环卫部门配合垃圾清理等工作。因此，在处理马路绿化破坏问题时，可能需要多个部门共同参与，形成合力。
具体行动建议
- 确定破坏地点和性质：首先，需要确定破坏行为发生的具体地点和性质，以便判断属于哪个部门的管理范畴。
- 向相关部门反映：根据破坏地点和性质，向相应的管理部门（如城市园林绿化部门、交通运输部门等）反映情况，并提供相关证据（如照片、视频等）。
- 配合调查与处理：积极配合相关部门的调查工作，提供必要的协助和信息。如果破坏行为被确认，相关部门将依法进行处理，并要求破坏者承担相应的责任。
总结：马路绿化破坏的管理部门因地区、道路等级及具体管理需求的不同而有所差异。在处理此类问题时，建议首先确定破坏地点和性质，然后向相应的管理部门反映情况，并积极配合调查与处理工作。如果遇到复杂情况或需要法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和建议。