违停车辆破坏绿化，主要归城市绿化行政主管部门（如城管部门）和交警部门共同管辖，具体依据违规情节和地区规定而定。以下从不同角度为您详细分析：
1. 城市绿化行政主管部门的管辖权
- 法律依据：根据《城市绿化条例》及相关地方性法规（如《广东省城市绿化条例》《江苏省城市绿化管理条例》），城市绿化行政主管部门负责城市绿地的保护和管理，有权对破坏绿化的行为进行查处。
- 具体情形：若车辆停放导致绿化草坪、灌木等植物受损，或破坏绿化设施（如栏杆、花基等），绿化部门可依据条例责令停止侵害、恢复原状，并处以罚款（如200元至2000元不等，具体金额因地区而异）。
- 案例参考：2024年惠城区城管执法局对碾压绿地的车辆处以200元罚款，并责令立即改正，体现了绿化部门的执法权。
2. 交警部门的管辖权
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条，交警部门对违反机动车停放、临时停车规定的行为具有管辖权，包括在绿化带内违规停车。
- 具体情形：若车辆停放影响交通秩序、存在安全隐患（如阻碍行人通行），交警可指出违法行为、口头警告，并责令驶离；若驾驶人不在场或拒绝驶离，可处以20元至200元罚款，并拖移车辆。
- 协同管理：实践中，交警与城管部门常建立联动机制，共同打击绿化带内违章停车行为。例如，惠城区案例中，城管与交警联合通知当事人到场处理。
3. 地区性规定的补充
- 特定条款：部分地区（如广东省）通过地方性法规细化绿化保护措施。例如，《广东省城市绿化条例》第三十三条明确禁止“违规停放机动车辆、堆放杂物”，并设定罚款标准（200元至2000元，树木死亡可处每株1000元至10000元）。
- 执行差异：不同城市对绿化带管理的严格程度可能不同，但核心原则一致：破坏绿化需承担行政责任，情节严重可能涉及治安或刑事责任。
4. 驾驶人的法律责任
- 行政责任：违规停车破坏绿化，需同时承担交警部门的交通违法处罚（如罚款、拖车）和绿化部门的破坏绿化处罚（如罚款、恢复原状）。
- 民事责任：若造成绿化损失，需赔偿实际损失（如补种费用、绿化设施修复费用）。
- 刑事责任：极端情况下（如故意毁坏大量绿化），可能构成《刑法》中的“故意毁坏财物罪”，需承担刑事责任。
法律建议
- 合规停车：驾驶人应选择合法停车区域，避免在绿化带、人行道等禁止停车的区域停放车辆。
- 及时纠正：若被通知违规，应立即配合处理，减少行政处罚力度（如惠城区案例中，因立即改正且情节轻微，仅处200元罚款）。
- 了解地方规定：不同地区对绿化带管理的细则可能不同，建议通过当地城管或交警部门官网查询具体规定。
总结：违停车辆破坏绿化，需接受绿化部门和交警部门的双重管理。驾驶人应严格遵守停车规定，避免因小失大。若遇到相关法律问题，可直接向我咨询，我将为您提供专业解答。