在此类吊车在马路上作业时发生骑车人撞亡的事故中，责任认定需综合多方面因素，以下分情况说明：

1. 吊车作业方的责任

   • 违规作业情况：如果吊车在马路上作业时，没有按照相关规定设置明显的安全警示标志，比如未在作业区域设置锥形筒、警示灯、警示牌等，或者没有安排专人进行现场安全指挥，使得骑车人未能及时注意到作业区域而发生碰撞，那么吊车作业方很可能要承担主要责任。因为其未尽到合理的安全保障义务，违反了道路交通安全相关法规中关于施工作业安全的规定。
   • 作业车辆本身问题：若吊车存在机械故障，例如刹车失灵、转向系统故障等，且这些故障与事故的发生存在因果关系，那么吊车作业方也需承担相应责任。这涉及到车辆所有人或管理人对车辆安全性能的维护责任，未及时检修导致车辆带病作业引发事故，应承担过错责任。
   • 作业人员操作不当：吊车操作人员在作业过程中，如果存在违规操作行为，如突然启动吊车、大幅度摆动吊臂等，干扰了正常行驶的骑车人，导致其躲避不及而发生事故，操作人员所在单位（通常是吊车作业方）要为操作人员的过错行为负责，承担相应的事故责任。

2. 骑车人的责任

   • 违规行驶情况：如果骑车人存在违反交通规则的行为，例如超速行驶、闯红灯、逆向行驶、在机动车道内行驶等，这些违规行为增加了事故发生的风险，骑车人自身可能要承担一定责任。具体责任比例会根据其违规行为的严重程度以及对事故发生的作用大小来确定。
   • 未尽注意义务：即使吊车作业方设置了警示标志，但如果骑车人由于疏忽大意，没有注意到这些标志，或者在能够观察到作业区域的情况下，未采取合理的避让措施，如未减速慢行等，那么骑车人也可能因未尽到自身的注意义务而承担部分责任。

3. 其他可能的责任主体及情况

   • 道路管理部门责任：如果道路本身存在安全隐患，例如路面坑洼不平、视线遮挡等，且道路管理部门未及时进行修复或设置相应的警示标志，影响了骑车人的正常行驶和判断，导致事故发生，那么道路管理部门也可能要承担一定的责任。不过这种情况相对较少，需要具体分析道路状况与事故之间的因果关系。
   • 第三方因素：若存在第三方因素导致事故发生，例如其他车辆突然变道干扰了骑车人或吊车的正常行驶，从而引发碰撞事故，那么第三方车辆驾驶人也可能要承担相应责任。这种情况下需要详细调查事故发生时的具体交通状况和各方行为。

在事故发生后，通常由交警部门通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，根据各方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方的责任比例。一般分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。

此类事故责任认定较为复杂，涉及多方面因素和专业知识。如果你遇到此类问题或有进一步的疑问，可以直接向我咨询。