在进转盘时追尾出转盘的车屁股，责任划分需视具体情况而定，但通常后车（即进转盘的车）需承担主要或全部责任。以下是从不同角度进行的分析：
交通规则角度：
- 根据一般的交通规则，车辆进入转盘（环形交叉路口）时，应当让已在转盘内行驶的车辆先行。这是为了确保交通流畅和安全，避免在转盘入口处发生拥堵或事故。
- 如果后车（进转盘的车）未遵守这一规则，强行进入转盘并追尾前车（出转盘的车），那么后车通常会被认定为全责或主要责任方。
事故现场情况角度：
- 除了交通规则外，事故的具体情况也会影响责任的划分。例如，如果前车在出转盘时突然减速或停车，而后车因无法及时避让而追尾，这种情况下前车可能也需承担一定责任。
- 但如果前车正常行驶，后车因速度过快、注意力不集中或操作不当等原因追尾，那么后车几乎无疑需承担全部责任。
证据收集与责任认定角度：
- 在事故发生后，及时收集证据对于责任认定至关重要。这包括现场照片、视频、证人证言以及交警的勘查报告等。
- 交警会根据现场情况和相关证据，结合交通规则，对事故责任进行认定。如果后车无法提供充分证据证明前车存在过错，那么后车很可能被认定为全责。
建议：
- 在发生此类事故时，首先确保人员安全，然后立即报警并等待交警到来处理。
- 同时，尽量收集现场证据，如拍照、录像或寻找目击者等，以便后续责任认定时提供有力支持。
- 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
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