在转盘处急刹导致追尾的事故中，责任认定需根据具体情况分析，通常后车未保持安全距离需担责，但前车若存在违法行为或不当行为也可能承担部分或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车未保持安全距离导致的追尾
一般情况：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车在转盘处正常刹车，而后车因跟车过近未能及时制动导致追尾，通常后车承担全部责任。
示例说明：
- 假设在城市道路的转盘处，前车按照交通规则正常行驶并适当减速刹车，而后车驾驶员因注意力不集中或跟车过近，无法及时反应导致追尾。此时，后车需负全责。
二、前车存在违法行为或不当行为导致的追尾
违规转弯急刹：
- 若前车在转盘处转弯时未按规定开启转向灯、突然变道转弯或在禁止转弯的路段转弯等违法行为导致急刹车并引发追尾，前车通常需承担主要甚至全部责任。
故意急刹“碰瓷”：
- 若有证据证明前车是故意急刹车以制造交通事故获取赔偿，前车需承担全部责任。此行为不仅违法，还严重损害交通秩序和诚信原则。
其他特殊情况：
- 如前车溜车、违规倒车等行为导致追尾，前车同样可能需承担部分或全部责任。
三、双方都有过错的情况
- 在某些情况下，前车和后车均可能存在过错。例如，前车在转盘处转弯时未开启转向灯，而后车又超速行驶或注意力不集中。此时，双方均需承担相应责任，具体比例由交警根据现场勘查、车辆检测、证人证言等多方面因素综合判断。
四、特殊场景下的责任判定
连环追尾：
- 在多车连环追尾的情况下，责任的划分会更加复杂。一般来说，最后一辆撞上前车的车辆承担主要责任，但如果前面的车辆也存在过错，如突然急刹车等，那么前面的车辆也可能需要承担部分责任。
前车故障或紧急情况：
- 如果前车因故障或其他紧急情况（如爆胎）而不得不急刹车，且已尽到合理注意义务（如开启危险报警闪光灯），那么后车应承担主要责任。但前车仍需提供证据证明其行为的合理性。
法律建议
- 及时报警：在发生此类事故时，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行责任认定。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 咨询专业律师：如有需要，可以向专业律师咨询，了解更详细的法律知识和维权途径。不过，作为王敏律师，我随时准备为你提供专业的法律咨询，你可以直接向我提问。
总之，转盘处急刹导致追尾的责任认定需根据具体情况分析，不能一概而论。在处理此类事故时，应遵守交通规则，保持安全距离，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。