在拐弯时被电动车追尾，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些常见情况的分析：

1. 电动车未保持安全距离

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，同车道行驶的机动车与电动车之间，后者应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车未能保持这一安全距离导致追尾，一般情况下，电动车将承担主要或全部责任。

2. 机动车违规转弯

   • 如果机动车在转弯时未按交通信号指示行驶，如红灯时强行转弯，或者转弯时未让行特定方向的来车或行人（如左转未让直行），导致电动车追尾，那么机动车应承担主要或全部责任。
   • 另外，如果机动车转弯速度过快，超出规定限速，或者转弯时未开启转向灯，使得电动车驾驶员无法预判其行驶方向而导致追尾，机动车也可能需要承担一定责任。

3. 电动车存在过错行为

   • 如果电动车超速行驶，无法及时制动或避让前方转弯的机动车，导致追尾，电动车应承担全部或主要责任。
   • 电动车驾驶员如果注意力不集中，如玩手机、交谈等，未及时观察前方道路情况导致追尾，电动车也需承担主要责任。
   • 如果电动车未遵守交通规则，如酒驾、闯红灯等，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，电动车将承担更大责任。

4. 双方都有责任

   • 若机动车转弯时存在轻微过错（如转弯速度稍快但未超速），同时电动车也存在过错（如未保持安全距离且行驶速度较快），则双方可能都要承担一定的责任。责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。

事故处理建议：

• 发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
• 对交警出具的事故责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。

总结来说，拐弯时被电动车追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。如果你对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。