舶船方确实有义务派船员职守，这一义务主要基于船舶航行安全、船员职责以及相关法律法规的规定。以下从几个方面进行详细分析：

1. 船舶航行安全角度：

   • 船舶在航行过程中，需要时刻保持对周围环境的观察，包括航道情况、天气变化、其他船舶动态等，以确保航行安全。
   • 船员职守是船舶安全航行的重要保障，他们负责监控船舶的各项设备运行状况，及时应对可能出现的紧急情况。

2. 船员职责角度：

   • 根据船员职务分工，不同岗位的船员承担着不同的职责，其中就包括职守任务。例如，值班驾驶员负责航行值班，值班水手负责瞭望和协助驾驶员操作等。
   • 船员职守是履行其职务职责的一部分，也是确保船舶正常运营和航行安全的基础。

3. 法律法规角度：

   • 根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规的规定，船舶在航行、停泊、作业过程中，必须保持足够数量的合格船员在船，并按照规定进行职守。
   • 法律法规还明确了船员职守的具体要求，如职守时间、职守内容等，以确保船舶航行安全。

具体义务内容：

• 舶船方应确保在航行、停泊、作业期间，有足够数量的合格船员在船职守。
• 船员应按照规定的职守时间和内容进行职守，不得擅自离岗或玩忽职守。
• 舶船方应定期对船员进行职守培训和考核，提高船员的职守意识和技能水平。

法律后果：

• 如果舶船方未履行派船员职守的义务，导致船舶发生安全事故或违法行为，舶船方将承担相应的法律责任。
• 这可能包括行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任，具体取决于事故的严重程度和法律法规的规定。

建议：

• 舶船方应严格遵守相关法律法规的规定，确保有足够数量的合格船员在船职守。
• 定期对船员进行职守培训和考核，提高船员的职守意识和技能水平，以降低船舶航行风险。

如有任何关于船舶航行安全、船员职责或相关法律法规的疑问，可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律解答。