汽车开门磕坑后逃逸，是否构成肇事逃逸，需根据具体情况判断，但一般情况下，该行为属于肇事逃逸的范畴，只是可能因情节轻微而不构成犯罪，但仍需承担行政责任和民事赔偿责任。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的认定
定义与构成要件：
- 肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律责任而逃离现场的行为。其构成要件包括：存在交通事故、行为人明知发生事故、为逃避法律责任而逃离现场。
汽车开门磕坑的情形：
- 汽车开门磕坑，虽然可能看似轻微，但仍然属于交通事故的范畴。如果行为人明知开门造成了车辆磕坑，却选择逃离现场，以逃避可能的赔偿责任或法律责任，那么该行为就符合肇事逃逸的构成要件。
二、法律后果
行政责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，公安机关交通管理部门可以处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。这意味着，即使汽车开门磕坑的行为轻微，不构成犯罪，但逃逸者仍可能面临行政处罚。
民事赔偿责任：
- 逃逸者需承担因逃逸行为给受害方造成的全部财产损失赔偿责任，包括车辆维修费用、贬值损失等。若双方无法就赔偿问题达成一致，受害方有权通过民事诉讼要求逃逸者承担赔偿责任。
可能的刑事责任（虽不常见，但需注意）：
- 虽然汽车开门磕坑本身不太可能构成交通肇事罪，但若逃逸行为导致严重后果，如人员受伤、死亡或重大财产损失（尽管这种情况在汽车开门磕坑的场景中极为罕见），逃逸者可能面临刑事责任。
三、特殊情况与裁量权
情节轻微与裁量权：
- 在实际执法中，交警会根据逃逸行为的严重性、逃逸者的态度、是否主动投案、是否积极配合调查以及事故的具体后果等因素，行使裁量权。对于情节轻微、逃逸者态度良好且积极配合处理事故的情况，交警可能选择不予行政处罚或从轻处罚。但这并不意味着逃逸行为本身不构成肇事逃逸，只是法律后果可能相对较轻。
主动投案与减轻处罚：
- 如果逃逸者在逃逸后能够主动投案，并如实供述自己的违法行为，这通常会被视为减轻处罚的情节。然而，主动投案并不能完全消除逃逸行为的违法性，只是可能在法律后果上有所减轻。
四、建议与总结
发生事故后的正确做法：
- 无论事故大小，驾驶人在发生交通事故后都应立即停车、保护现场并报警处理。这是法律规定的义务，也是体现社会责任感的重要表现。通过积极面对和处理事故，可以避免不必要的法律责任和后果。
对逃逸行为的警示：
- 逃逸行为不仅可能面临行政处罚和民事赔偿责任，还可能对逃逸者的个人信用和声誉造成负面影响。因此，建议驾驶人在发生事故后务必保持冷静、积极配合处理事故，切勿选择逃逸。
汽车开门磕坑后逃逸，虽然可能因情节轻微而不构成犯罪，但仍然属于肇事逃逸的范畴。逃逸者需承担行政责任和民事赔偿责任，并可能面临交警的裁量权处罚。因此，建议驾驶人在发生事故后务必遵守法律规定，积极配合处理事故，以避免不必要的法律后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。