结论：在电动车正常直行与闯红灯左拐电动车无接触碰撞的情况下，左转电动车并不一定承担全部责任，具体责任划分需根据事故现场的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。

分析说明：

1. 交通法规的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
   • 直行车辆在通过路口时，享有优先通行权，但也有义务注意观察并避让可能存在的危险。
   • 左转车辆在通过路口时，必须遵守交通信号灯指示，且需让直行车辆先行。

2. 无接触碰撞的责任划分：

   • 无接触碰撞并不意味着没有责任。即使两车没有直接接触，如果一方因违反交通规则或未尽到注意义务而导致另一方采取紧急避让措施而摔倒或受损，违反规则的一方仍可能承担责任。
   • 在本案例中，如果左转电动车闯红灯且未让直行电动车先行，即使两车未发生直接碰撞，左转电动车也可能因违反交通规则而承担主要或全部责任。

3. 具体责任划分的考虑因素：

   • 左转电动车的行为：是否闯红灯、是否未让直行车辆先行、是否在转弯时未充分观察路况等。
   • 直行电动车的行为：是否保持了安全车速、是否在通过路口时注意观察了路况、是否采取了合理的避让措施等。
   • 事故现场的具体情况：如路口是否有交通信号灯、是否有监控录像、是否有目击者等，这些因素都可能影响责任划分。

4. 可能的法律后果：

   • 如果左转电动车被认定承担全部责任，那么它可能需要赔偿直行电动车的损失，包括车辆维修费用、医疗费用等。
   • 如果双方都有过错，那么责任可能会按照过错比例进行划分，双方各自承担相应的赔偿责任。

行动建议：

• 收集证据：如果发生此类事故，双方应尽可能收集现场照片、视频、目击者证言等证据，以便后续处理。
• 报警处理：及时报警并等待交警到场处理，交警会根据现场情况出具事故责任认定书。
• 咨询律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。

总结：在电动车正常直行与闯红灯左拐电动车无接触碰撞的情况下，责任划分并非简单的一方全责，而是需要根据具体情况综合判断。因此，在处理此类事故时，应保持冷静，收集证据，并及时咨询专业律师以维护自身权益。