关于盗窃废弃车的既遂标准，我们可以参考盗窃罪的一般既遂标准，并结合盗窃车辆的具体情况来进行分析。

首先，盗窃罪的既遂标准在理论和司法实践中存在多种观点，但较为合理且全面的认定标准是“失控+控制说”。这一标准认为，只有当被害人失去了对财物的控制，并且行为人实际控制了财物时，才构成盗窃罪的既遂。这一标准综合考虑了被害人和行为人双方对财物的控制状态，相对全面且合理。

接下来，我们将这一标准应用到盗窃废弃车的情境中。废弃车虽然可能不再被原车主频繁使用或维护，但在法律上，它仍然属于车主的财产，受到法律的保护。因此，在判断盗窃废弃车是否既遂时，我们同样需要考察车辆是否脱离了车主的控制，并且被盗窃者实际控制。

具体来说，如果盗窃者已经成功地将废弃车开离原地，车主因此失去了对车辆的直接控制，同时盗窃者能够在事实上支配和处分这辆车（比如将其藏匿、转移或销赃），那么此时就构成了盗窃废弃车的既遂。相反，如果盗窃者在盗窃过程中被车主或其他人发现，未能实际控制车辆就逃离现场，或者虽然短暂地控制了车辆但很快就被迫放弃，那么这就属于盗窃未遂。

综上所述，盗窃废弃车的既遂标准在于车辆是否脱离了车主的控制，并且被盗窃者实际控制。在判断时，需要结合具体的事实和证据来全面考量，以确保判决的准确性和公正性。