在机动车与非机动车之间的交通事故中，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，并遵循“过错责任”与“特殊保护”相结合的原则。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任划分基于当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。一方过错导致事故，该方承担全部责任；双方或多方过错，则根据各自过错程度分别承担主要、同等或次要责任。
无过错即无责任：
- 如果非机动车一方完全无过错，机动车一方可能需承担全部责任；反之，如果机动车一方完全无过错，且非机动车方存在故意或重大过失，机动车方可能不承担责任或承担极小的责任。但需注意，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使机动车无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任，除非交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的。
特殊保护原则：
- 非机动车相对于机动车处于弱势地位，因此在责任划分中给予一定保护。这体现在即使非机动车有过错，机动车一方的赔偿责任也可能不会完全免除，而是根据过错程度适当减轻。
二、主责与次责的具体划分
主责与次责的认定：
- 当双方均有违章行为，但一方行为对事故发生作用更大时，该方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，非机动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，非机动车可能承担主要责任，机动车因未及时避让可能承担次要责任。
责任比例的一般划分：
- 在实践中，主责方（通常是非机动车）可能承担70%的责任，次责方（机动车）承担30%的责任。但这一比例并非绝对，具体比例可能因案件具体情况而有所调整，如非机动车的过错程度、机动车的行驶速度、是否采取避让措施等。
三、赔偿流程与要点
报警与定责：
- 事故发生后，及时报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、证据收集，并出具事故认定书，明确双方责任。
协商赔偿：
- 双方可根据事故认定书进行协商，达成赔偿协议。若协商不成，可寻求第三方调解机构协助。在协商过程中，应充分考虑各自的责任比例和赔偿项目。
法律途径：
- 若协商和调解均无果，受损方可向法院提起诉讼，要求对方承担赔偿责任。法院将根据事故认定书、双方提供的证据以及相关法律法规进行判决。
赔偿项目与计算方式：
- 赔偿项目包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损失赔偿（如车辆维修费、物品损失费等）。具体计算方式需根据受害人的实际情况和相关法律法规进行确定。例如，医疗费根据实际发生的医疗费用计算；误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定等。
四、特殊注意事项
交强险优先赔付：
- 机动车一方通常投保了交强险，保险公司应在交强险限额内先行赔付非机动车一方的损失。超出部分，再根据责任比例分担。
非机动车方的弱势地位：
- 虽然非机动车可能承担主要责任，但在实践中，法院可能会考虑非机动车方的弱势地位，在赔偿比例上给予一定倾斜。但这并不意味着非机动车方可以完全免除责任或获得不合理的赔偿。
证据收集：
- 无论是协商还是诉讼，都需要提供充分的证据支持自己的主张。如医疗记录、收入证明、财产损失清单、事故现场照片、证人证言等。这些证据将有助于确定双方的责任比例和赔偿项目。
总结来说，机动车与非机动车之间的交通事故责任划分是一个复杂而细致的过程。它涉及多个方面的因素，包括当事人的行为、过错程度、法律法规以及实际情况等。因此，在处理此类事故时，建议当事人积极配合交通管理部门的调查，提供必要证据，并寻求专业律师的帮助以确保合法权益得到有效保障。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。