在非机动车与货车的事故中，主次责任的划分主要依据事故发生的具体情况、各方的过错程度以及相关法律法规来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据事故各方在事故中的过错程度来确定责任比例。过错程度包括违反交通规则、未尽到安全注意义务、操作不当等多种情形。对于非机动车与货车之间的事故，由于货车在体积、重量、速度等方面通常具有更大的优势，因此货车驾驶员在行驶过程中需要承担更高的安全注意义务。

二、主次责任划分的具体情形

1. 非机动车主要过错，货车次要过错：

   • 如果非机动车在事故中存在明显的过错，如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等，而货车驾驶员虽然也存在一定的过错，但过错程度相对较轻，如未及时避让、未保持安全距离等，那么在这种情况下，非机动车可能承担主要责任，货车承担次要责任。

2. 货车主要过错，非机动车次要过错：

   • 如果货车在事故中存在严重的过错，如超速、超载、酒驾、疲劳驾驶等，而非机动车虽然也存在一定的过错，但过错程度相对较轻，如未佩戴安全头盔、未注意观察路况等，那么在这种情况下，货车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任。

3. 双方过错相当：

   • 在某些情况下，非机动车和货车在事故中的过错程度可能相当，难以明确区分主次责任。这时，根据具体情况，可能会认定双方承担同等责任。

三、责任划分的法律依据

在划分非机动车与货车的主次责任时，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。这些法律法规明确规定了车辆和行人在道路上的通行规则、安全注意义务以及事故责任划分原则等。例如，《道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

四、实际案例与启示

在实际案例中，非机动车与货车的主次责任划分往往需要根据具体证据和现场情况来判断。例如，如果非机动车在事故中存在闯红灯等严重过错行为，而货车驾驶员能够证明自己已经采取了合理的避让措施但仍然无法避免事故发生，那么非机动车可能承担主要责任。反之，如果货车存在超速、超载等严重违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么货车可能承担主要责任。

总结与建议：在非机动车与货车的事故中，主次责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了此类事故，建议及时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），并尽快向交警部门报案。同时，也可以向我咨询具体的法律意见和应对策略，以便更好地维护自己的合法权益。