结论：小车买给别人但没有过户，出了事情后，责任归属需根据具体情况来判断，一般来说，原车主可能不承担直接责任，但存在特定情形时可能需要承担相应责任。

分析说明：

1. 一般原则：

   • 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。这意味着，在小车已经交付给买方的情况下，车辆的所有权已经转移给了买方，即使没有办理过户手续，原车主（卖方）通常也不再对车辆享有所有权，因此一般不对车辆发生的事故承担直接责任。

2. 特定情形下的责任：

   • 存在过错：如果原车主在出售车辆时存在过错，如明知车辆存在严重安全隐患而未告知买方，或者出售的是拼装车、报废车等违法车辆，那么原车主可能需要承担相应的法律责任。
   • 未履行协助义务：虽然车辆所有权已经转移，但如果原车主未履行协助买方办理过户手续的义务，且这种不协助与事故的发生有直接因果关系，原车主也可能需要承担一定的责任。不过，这种情况下的责任通常较轻，且需要买方提供充分的证据证明原车主的不协助行为与事故之间的因果关系。
   • 挂靠关系：如果车辆虽然名义上已出售，但实际上仍挂靠在原车主名下（如某些运输公司的车辆），且原车主从中获取利益，那么在车辆发生事故时，原车主可能需要承担连带责任。

3. 实际案例与司法实践：

   • 在司法实践中，法院通常会根据车辆的实际使用情况、所有权归属、双方当事人的过错程度等因素来综合判断责任归属。因此，即使车辆未过户，如果买方是实际使用人且对事故负有主要责任，那么买方通常需要承担主要的赔偿责任。

建议与行动：

• 对于原车主：在出售车辆时，应确保车辆符合安全标准，无重大隐患，并尽快协助买方办理过户手续，以避免潜在的法律风险。
• 对于买方：在购买车辆后，应及时办理过户手续，确保自己的合法权益得到保障。同时，在使用车辆时，应遵守交通规则，确保行车安全。
• 如果发生事故：双方应积极配合相关部门进行调查处理，并根据责任归属承担相应的法律责任。如果存在争议，可以通过法律途径解决。

后续思考依据：在处理此类问题时，应重点关注车辆的所有权归属、双方当事人的过错程度以及是否存在特定情形（如挂靠关系、未履行协助义务等）。这些因素将直接影响责任归属的判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。