在电动车不推行的情况下发生事故，责任认定需根据具体情况综合判断，但通常电动车未推行可能影响责任划分比例。以下从不同角度详细分析：

一、责任认定的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的认定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，如果电动车在事故发生时未推行，且这一行为与事故的发生有直接因果关系，那么电动车驾驶人可能需要承担相应的责任。

二、电动车未推行可能的影响

1. 违反交通规则：

   • 在许多地区，电动车在特定区域（如人行横道、斑马线等）需要推行通过，以遵守交通规则并保障行人安全。如果电动车未推行而直接骑行通过，可能构成交通违规行为。

2. 增加事故风险：

   • 电动车未推行时，其速度可能较快，且驾驶人可能难以迅速应对突发情况，从而增加事故发生的风险。

3. 影响责任划分：

   • 在事故责任认定过程中，如果电动车未推行被认定为导致事故发生的原因之一，那么电动车驾驶人可能需要承担更大的责任比例。

三、具体责任划分情况

1. 电动车全责：

   • 如果电动车未推行且违反交通规则（如闯红灯、逆行等），同时这些行为是导致事故发生的直接原因，那么电动车驾驶人可能需要承担全部责任。

2. 电动车与对方共担责任：

   • 如果电动车未推行，但对方也存在过错（如行人突然闯入机动车道、机动车未按规定让行等），那么事故责任可能根据双方过错程度进行划分。例如，电动车驾驶人可能承担主要责任，而对方承担次要责任。

3. 对方全责：

   • 在极少数情况下，如果电动车未推行但对方存在严重过错（如酒驾、超速等），且这些过错是导致事故发生的唯一原因，那么对方可能需要承担全部责任。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。

四、法律建议

1. 遵守交通规则：

   • 电动车驾驶人应严格遵守交通规则，特别是在需要推行的区域应下车推行，以降低事故风险。

2. 保留证据：

   • 在事故发生后，电动车驾驶人应尽可能保留现场证据（如照片、视频等），以便在责任认定过程中提供有力支持。

3. 及时报警并寻求法律帮助：

   • 如果发生事故，电动车驾驶人应立即报警并等待交警到场处理。同时，如有需要，可以寻求专业律师的法律帮助，以维护自身合法权益。

总结来说，电动车不推行发生事故时，责任认定需根据具体情况综合判断。电动车驾驶人应严格遵守交通规则，降低事故风险，并在事故发生后及时报警并寻求法律帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。