在此类交通事故中，责任判定需综合考量各方行为对事故发生的作用及过错程度，一般而言，司机和行人可能均需承担相应责任，具体责任比例需由交警部门根据调查情况确定，以下为详细分析：

1. 行人责任分析

   • 违反交通规则：行人横穿双黄线，双黄线是禁止跨越的对向车道分隔线，行人此行为明显违反了《道路交通安全法》中关于行人通行的规定，属于严重的交通违法行为，对事故的发生存在过错。
   • 自身疏忽：行人看手机不看路，未能尽到合理的注意义务，没有观察道路上的交通情况，增加了发生事故的风险，进一步加重了其过错程度。

2. 司机责任分析

   • 超速驾驶：司机超速行驶，违反了《道路交通安全法》关于机动车行驶速度的规定。超速会使车辆的制动距离变长，遇到紧急情况时难以及时刹车，大大增加了事故发生的可能性和严重性，是导致事故发生的重要因素之一。
   • 疲劳驾驶：疲劳驾驶会影响司机的反应能力、判断力和操作准确性。司机在疲劳状态下驾驶车辆，无法及时对道路上的突发情况做出正确的反应，也是造成事故的重要过错行为。

3. 责任判定原则及可能结果

   • 过错责任原则：根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故责任判定主要依据各方的过错程度。在此案例中，行人和司机都存在过错行为，且这些行为都与事故的发生存在因果关系。
   • 责任比例划分：交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，综合分析行人和司机的过错行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定双方的责任比例。一般情况下，司机因超速和疲劳驾驶的过错相对较大，可能承担主要责任；行人横穿双黄线且看手机不看路的过错也不容忽视，可能承担次要责任。但具体的责任比例会因案件的具体情况而有所不同，例如超速的程度、疲劳驾驶的严重程度、行人横穿马路时的具体情形等。

4. 刑事责任与民事赔偿责任

   • 刑事责任：如果司机承担主要责任或全部责任，且事故造成了严重后果（如行人死亡），司机可能涉嫌交通肇事罪。根据《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 民事赔偿责任：无论司机是否承担刑事责任，都需要根据责任比例对行人的死亡承担相应的民事赔偿责任。赔偿范围包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。同时，如果行人自身也存在过错，可以减轻司机的赔偿责任。

在实际案件中，责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑各种因素。如果你遇到此类问题，可直接向我咨询，我会结合具体细节为你进一步分析。