行人横穿双黄线马路被撞，责任认定需综合考虑多方面因素，具体如下：
一、责任认定的基本原则与法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，责任的认定应基于事故的具体情况，综合考虑各方的过错程度及其对事故发生的作用。若非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。若交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、行人方面的责任
无过错情况：
- 若行人在合法地点（如人行横道）正常横穿马路，且遵守交通信号，机动车未依法让行或存在违法行为导致事故，机动车一方通常承担全部责任。
有过错情况：
- 行人未走人行横道或过街设施、违反交通信号横穿马路（如横穿双黄线），且机动车已采取必要避让措施仍发生事故，行人一般承担主要责任，机动车承担次要责任。
- 若行人与机动车双方的过错行为对事故发生作用相当，可能认定双方承担同等责任。
特殊情况：
- 若行人故意冲向机动车意图自杀或制造事端，机动车一方通常不承担责任，但出于人道主义考虑可能需承担少量赔偿责任。
三、车辆驾驶人方面的责任
已尽注意义务：
- 若驾驶人按规定速度行驶、观察路况并采取必要避让措施，但仍未能避免事故，可能只需承担次要责任或不承担责任。
存在过错行为：
- 如超速、疲劳驾驶、酒驾等导致未能及时避让行人，即使行人横穿马路，驾驶人也可能承担同等责任或主要责任。
四、道路环境方面的责任
- 道路设施的缺陷，如交通标志不清晰、路口视线受阻等，可能影响责任的认定。例如，若双黄线因磨损或遮挡而不清晰，导致行人误判可横穿，相关部门会综合考虑这些因素以确保责任认定的公平合理。
五、责任认定的具体情形与程序
具体情形：
- 机动车全责：行人在合法地点且无过错，机动车负全责。
- 机动车主责，行人次责：行人偏离合法地点但未闯红灯，或行人闯红灯但机动车未加注意。
- 机动车次责或无责，行人主责或全责：有证据证明行人闯红灯且突然闯入机动车道导致事故，但还需考虑机动车司机有无过错行为。
认定程序：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。
六、实际案例与启示
- 案例一：行人横穿双黄线被撞，机动车正常行驶且已采取避让措施。在此情况下，行人通常承担主要责任，机动车承担次要责任。这提醒行人，横穿马路时应遵守交通规则，选择合法地点通行。
- 案例二：行人横穿双黄线被撞，但机动车存在超速等违法行为。在此情况下，机动车可能承担主要责任或同等责任。这提醒驾驶人，行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。
总结与建议：行人横穿双黄线马路被撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素并依据法律法规进行判断。在实际操作中，交警会依据现场勘查结果、证人证言、监控视频等证据来综合判断行人和机动车的过错情况，并据此作出公正的责任认定。因此，无论是行人还是驾驶人，都应严格遵守交通规则，增强交通安全意识，以避免类似事故的发生。若发生事故，应及时报警并配合交警部门进行调查，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。