第三辆车碾压是否构罪，需根据具体情况判断，主要看其是否满足交通肇事罪或其他相关犯罪的构成要件。以下从不同角度进行分析：

一、交通肇事罪的构成要件角度

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。其构成要件通常包括：

1. 行为人违反交通运输管理法规：这要求行为人必须有违反交通法规的行为，如超速、酒驾、未按规定让行等。
2. 发生重大事故：即造成人员重伤、死亡或者公私财产重大损失。
3. 行为与事故之间存在因果关系：即行为人的违法行为是导致事故发生的原因。
4. 行为人主观上存在过错：通常是过失，即应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免。

对于第三辆车：

• 如果第三辆车的驾驶员在碾压前未注意到前方事故，且没有违反交通法规的行为（如正常行驶、保持安全车距等），那么其碾压行为可能不构成交通肇事罪，因为缺乏主观过错和违法行为。
• 如果第三辆车的驾驶员存在违反交通法规的行为（如超速、未注意观察路况等），且该行为与碾压事故之间存在因果关系，那么其可能构成交通肇事罪。

二、共同犯罪或连续犯罪的角度

1. 共同犯罪：如果第三辆车的驾驶员与第一辆或第二辆车的驾驶员有共同故意或过失，且共同导致了事故的发生，那么他们可能构成共同犯罪。但在此案例中，由于三辆车之间缺乏明显的共同故意或过失联系，因此共同犯罪的可能性较小。
2. 连续犯罪：如果第三辆车的碾压行为是第一辆车撞人、第二辆车碾压逃逸这一连续犯罪行为的一部分，且第三辆车驾驶员对此有明知或应知，那么其可能因连续犯罪而承担责任。但这种情况较为复杂，需要具体分析证据和案情。

三、特殊情况下的责任

1. 逃逸行为的认定：如果第二辆车碾压后逃逸，而第三辆车在不知情的情况下碾压，且没有违反交通法规，那么第三辆车通常不承担逃逸的责任。但如果第三辆车驾驶员在碾压后也选择逃逸，那么其可能因逃逸行为而承担更重的法律责任。
2. 救助义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，车辆在道路上发生交通事故后，驾驶员有立即停车、保护现场、抢救伤员等义务。如果第三辆车驾驶员在碾压后未履行这些义务，而是选择离开现场，那么其可能因未履行救助义务而承担法律责任。

法律建议

1. 立即报警并保护现场：如果发生此类事故，第三辆车的驾驶员应立即报警并保护现场，等待交警到来处理。
2. 配合调查并如实陈述：在交警调查过程中，驾驶员应如实陈述事故经过和自己的行为情况，以便交警准确认定事故责任。
3. 咨询专业律师：如果涉及法律责任问题，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。

综上所述，第三辆车碾压是否构罪需根据具体情况判断。如果驾驶员没有违反交通法规且主观上无过错，那么通常不构成犯罪；但如果存在违法行为或主观过错，且与事故之间存在因果关系，那么可能构成交通肇事罪或其他相关犯罪。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。