红绿灯追尾并不一定是后车全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 一般原则下的责任划分：

   • 在大多数情况下，如果后车在红绿灯路口追尾前车，且没有证据表明前车存在过错（如突然刹车、违规变道等），那么根据交通法规，后车通常会被认定为全责。这是因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以应对前车可能出现的突然情况。

2. 前车存在过错的情况：

   • 如果前车在红绿灯路口存在违规行为，如闯红灯、违规变道、突然刹车等，且这些行为是导致追尾事故发生的原因之一，那么前车也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分将根据双方的具体过错程度来确定，可能是后车主要责任、前车次要责任，或者是双方同等责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 还有一些特殊情况需要考虑，比如前车因故障或其他原因突然停车，且未设置警示标志或开启危险报警闪光灯，导致后车追尾。在这种情况下，前车可能因未履行警示义务而承担部分责任。
   • 另外，如果后车能够证明追尾是由于不可抗力因素（如突发自然灾害、前方车辆掉落物品等）导致的，那么后车可能不需要承担全部责任。

4. 证据收集与责任认定：

   • 在处理红绿灯追尾事故时，证据的收集至关重要。双方驾驶员应尽可能保留现场照片、视频、行车记录仪数据等证据，以便在后续的责任认定过程中提供有力支持。
   • 交警部门在接到报警后，会前往现场进行勘查，并根据双方驾驶员的陈述、现场证据以及交通法规来综合判断责任划分。

法律建议：

• 如果您在红绿灯路口发生了追尾事故，首先应确保自身安全，并及时报警。
• 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照、录像等。
• 不要随意移动车辆或破坏现场，以免影响后续的责任认定。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

总之，红绿灯追尾事故的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况来确定。如果您在处理此类事故时遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。