红绿灯起步急刹追尾，并不一定是后车全责，责任的判定需依据具体情况。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、后车主要或全部责任的情况

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致在前车正常行驶中突然急刹时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。例如，在城市道路中，前车按正常速度行驶，因前方行人突然横穿马路而紧急刹车，后车因跟车过近而直接撞上，此时后车责任较大。

二、前车可能承担责任的情况

1. 前车存在违法行为：如果前车存在闯红灯、压线、故意急刹车（无故急停）、恶意加塞、掉头等违反交通规则的行为，前车也需要承担一定的责任。具体的责任划分需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、监控视频等多方面证据来确定。
2. 前车车辆故障未警示：若前车的急刹车并非出于正常情况，如车辆突发机械故障且未提前做出合理警示（如未开启危险报警闪光灯），则前车可能需承担一定甚至主要责任。例如，前车刹车灯一直损坏未维修，在正常行驶时突然急刹，后车难以提前察觉，这种情况下前车过错明显。

三、双方都可能承担责任的情况

若前车急刹存在一定过错（如未注意观察路况）而后车也未保持安全距离，则双方都可能对追尾事故负责。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶速度、碰撞痕迹等多方面因素综合判定。

四、其他考虑因素

1. 后车超速：如果后车超速行驶，即使前车急刹车，后车也应承担更大的责任。
2. 前车急刹车原因：若前车因突发故障或其他不可预见的原因急刹车，后车责任相对较小；若前车故意急刹车或存在交通违法行为导致急刹车，后车责任可能相应减轻。
3. 现场证据：道路交通监控录像、现场勘查记录等证据对责任认定至关重要。这些证据将帮助交警更准确地判断事故责任。

五、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身和他人的安全。
2. 及时报警：迅速拨打报警电话，通知交警到场处理。
3. 收集证据：如果可能的话，应收集相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等。
4. 咨询专业意见：在处理此类事故时，可以向我咨询以获取更准确的法律建议和帮助，特别是在责任划分不明确或存在争议的情况下。

总结来看，红绿灯起步急刹追尾的责任判定是一个综合性的判断过程，涉及多个法律知识点和多种因素。在实际应用中，应依据交警的现场勘查和调查结论来确定具体责任划分。如果遇到此类问题，可以随时向我咨询，我会为你提供专业的法律意见。