结论：物流公司调度在挂车上跌落地面摔伤，是否属于三者险的赔偿范围，需根据具体情况判断，一般情况下，若调度属于车上人员，则不属于三者险赔偿范围；若调度在事故发生时已脱离车辆，可能被认定为第三者，从而属于三者险赔偿范围。以下从不同角度进行详细分析：
一、三者险的基本定义与赔偿范围
三者险，即第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。这里的“第三者”是指除被保险人与保险人以外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人。
二、物流公司调度的身份认定
车上人员与第三者的区分：
- 在保险事故发生时，如果物流公司调度属于车上人员（即正在车上执行任务或处于车辆控制范围内的人员），则其不属于三者险中的“第三者”，因此不享受三者险的赔偿。
- 如果调度在事故发生时已脱离车辆，例如因工作需要下车检查、指挥等，且因车辆意外事故（如车辆滑动、货物掉落等）导致摔伤，此时调度可能被认定为第三者，从而享受三者险的赔偿。
具体案例分析：
- 假设调度在挂车上进行货物装载或卸载时，因车辆突然移动或货物掉落而摔伤，若此时调度仍被视为车上人员（即未完全脱离车辆控制范围），则不属于三者险赔偿范围。
- 若调度已完成装载或卸载任务，已下车并站在地面指挥或检查时，因车辆意外事故导致摔伤，此时调度应被视为第三者，享受三者险的赔偿。
三、保险条款的约定与解释
保险条款的明确性：
- 三者险的保险条款中通常会明确“第三者”的定义和赔偿范围。因此，在判断调度是否属于三者险赔偿范围时，应首先查阅保险条款的具体约定。
保险条款的解释原则：
- 在保险条款存在歧义或不明确时，应遵循有利于被保险人的解释原则。即如果保险条款的表述存在多种理解方式，且其中一种理解方式有利于被保险人，则应采用该理解方式。
四、法律建议与后续行动
收集证据：
- 在发生此类事故时，物流公司应尽快收集相关证据，包括事故现场照片、视频、证人证言等，以证明调度的身份和事故发生的经过。
及时报案与索赔：
- 物流公司应及时向保险公司报案，并按照保险公司的要求提交索赔材料。在索赔过程中，应积极配合保险公司的调查和审核工作。
咨询专业律师：
- 如果对保险条款的理解或赔偿范围存在争议，物流公司可以咨询专业律师，以获取更准确的法律意见和赔偿方案。
最后，物流公司调度在挂车上跌落地面摔伤是否属于三者险的赔偿范围，需根据具体情况判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。