针对私人小轿车拼车拉人乱收费的问题，可按以下方式处理：

1. 明确法律性质与风险
   根据《道路运输条例》及地方性法规，未取得道路运输经营许可擅自从事客运经营（即“黑车”）属于违法行为。若拼车行为以营利为目的（如频繁拉客、按人头收费、与乘客分摊成本外的盈利），可能被认定为非法营运，面临行政处罚（如罚款、扣车）甚至刑事责任（若涉及严重超载或事故）。
   例外情形：若拼车仅是亲友间分摊油费、过路费等成本，且不以盈利为目的，通常不构成违法。

2. 处理乱收费的具体步骤

   • 收集证据：保留拼车时的聊天记录、转账记录、行车路线、乘车人证言等，证明收费金额、频率及是否超出合理分摊范围。
     
   • 协商解决：与司机沟通，要求退还多收费用或调整收费标准（需基于合理成本分摊原则）。
     
   • 投诉举报：
     
     • 向当地交通运输管理部门（如运管处、交通局）举报非法营运行为，提供证据后，部门会介入调查并处罚。
       
     • 若涉及价格欺诈（如虚构成本、恶意加价），可向市场监管部门（如12315）投诉。
       
   • 法律途径：若协商、投诉无果，可向法院起诉，主张返还多收费用并赔偿损失（需证明司机存在过错或违约）。

3. 预防风险建议

   • 乘客角度：选择正规平台拼车（如滴滴顺风车），避免与陌生司机私下交易；拼车前明确费用分摊规则，保留书面协议。
     
   • 司机角度：若需合法拼车，应确保符合“非营利性”要求（如仅分摊直接成本、不频繁拉客），并避免超载、危险驾驶等行为。

提示：若您遇到具体纠纷（如已被乱收费或被举报非法营运），可进一步提供细节（如收费金额、拼车频率、是否签订协议等），我会为您分析法律风险及应对策略。