在电动三轮车于十字路口中间黄线撞人这一情境中，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接给出单一结论，但可以明确的是，责任划分主要依据事故双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是从不同角度对责任划分的分析：
电动三轮车驾驶人的责任：
- 违规行为：如果电动三轮车驾驶人在通过十字路口时，未遵守交通信号灯、未减速慢行、未让行优先通行的车辆或行人，或者存在酒驾、超速等违法行为，这些行为都可能成为划分责任的重要依据。特别是如果驾驶人在黄线区域违规变道、超车或掉头，导致与行人发生碰撞，其责任可能会相对较大。
- 注意义务：驾驶人在行驶过程中有义务注意观察路况，确保安全。如果因疏忽大意或未履行注意义务而导致事故发生，驾驶人可能需要承担相应的责任。
行人的责任：
- 违规行为：如果行人在通过十字路口时，未走人行横道、未按照交通信号灯指示通行，或者突然闯入机动车道等，这些行为也可能对事故责任划分产生影响。特别是如果行人存在故意或重大过失，如突然冲出、在车辆临近时横穿马路等，其责任可能会相应增加。
- 自我保护：行人也有义务保护自己的安全，避免在危险区域停留或行走。如果行人因自身原因（如低头看手机、未注意周围环境等）导致事故发生，也可能需要承担一定的责任。
其他因素：
- 道路条件：如果十字路口的交通标志、标线不清晰，或者路面存在障碍物、坑洼等，这些因素也可能对事故责任划分产生影响。
- 天气和光照条件：恶劣的天气（如雨、雪、雾等）或光照不足（如夜间、黄昏等）可能影响驾驶人和行人的视线和判断，从而增加事故的风险。在这种情况下，如果双方都未能采取足够的预防措施，责任划分可能会更加复杂。
在责任划分时，交警部门会综合考虑上述因素，并根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例的规定，进行责任认定。一般来说，如果电动三轮车驾驶人存在明显违规行为且对事故发生起主要作用，其可能承担主要责任；如果行人也存在违规行为或重大过失，其责任可能会相应增加。在极端情况下，如果双方都存在严重过错，责任可能会被划分为同等责任。
建议：在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门进行勘查和责任认定。同时，双方应积极配合调查，提供必要的证据和信息。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。