在车道左转出去与右车道右拐进来的车辆发生剐蹭事件时，责任判定需依据双方车辆的行驶状态、是否存在违章行为以及事故现场的具体情况，并非一成不变地由某一方承担全部责任。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：

1. 左转车辆全责或主责的情况：

   • 如果左转车辆在转弯过程中未遵守交通规则，如未开启转向灯、未靠路口中心点左侧转弯，或者转弯时未注意观察路况，导致与正常右拐进来的车辆发生剐蹭，那么左转车辆很可能需要承担主要或全部责任。
   • 特别是当左转车辆未让行直行或右拐车辆时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行（在此场景下，可理解为左转车辆应确保不妨碍右拐车辆的通行）。若左转车辆违反此规定，则很可能被认定为全责或主责。

2. 右拐车辆全责或主责的情况：

   • 如果右拐车辆在进入路口时未遵守交通规则，如未注意观察路况、未减速慢行，或者强行右拐导致与左转车辆发生剐蹭，那么右拐车辆可能需要承担主要或全部责任。
   • 特别是当右拐车辆存在闯红灯、超速等严重违章行为时，其责任将更加明确。

3. 双方都有责任的情况：

   • 在某些情况下，如果左转车辆和右拐车辆都存在过错，如左转车辆未按规定让行，同时右拐车辆也未注意观察路况或超速行驶，那么双方都要对剐蹭事故负责。
   • 责任比例会根据双方过错程度由交警部门具体判定，可能呈现三七开、五五分等不同比例。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果事故现场存在其他特殊情况，如道路标识不清、交通信号灯故障等，也可能影响责任的判定。
   • 此外，如果双方车辆都已进入路口且发生剐蹭，但无法明确判断哪一方存在过错，那么交警部门可能会根据现场勘查、证人证言等证据进行综合判断。

法律建议：

• 在发生此类交通事故时，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 交警部门会根据现场勘查、调查情况和有关的检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。双方应积极配合交警的调查工作，并提供相关证据和资料。
• 如果对交警部门的事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 根据事故责任的认定结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。
• 如果事故造成严重后果或存在严重违章行为，还可能涉及行政处罚或刑事责任。

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