在交通事故中，慢车道车辆向快车道超车时遇到故障车并发生伤亡，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及超车方、故障车方及可能的其他相关方。具体分析如下：

1. 超车方的责任
   根据《道路交通安全法》第四十三条，超车需满足“前方车辆正在左转弯、掉头、超车，或与对面来车有会车可能，或前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，或行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段”等情形时不得超车。若超车方违反上述规定（如未确保安全距离、强行超车），或未履行“超车时应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭”等义务，导致事故发生，通常需承担主要或全部责任。
   例外情形：若故障车未按规定设置警示标志（如未开启危险报警闪光灯、未在车后50-100米处放置三角警示牌），可能减轻超车方责任，但超车方仍需证明自身已尽到合理注意义务。

2. 故障车方的责任
   根据《道路交通安全法》第五十二条、第六十八条，机动车在道路上发生故障需停车时，应立即开启危险报警闪光灯，并将车辆移至不妨碍交通的地方；难以移动的，需持续开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警告标志（高速公路为150米以上）。若故障车方未履行上述义务，导致后方车辆避让不及发生事故，可能承担次要责任。
   关键点：故障车方的责任取决于其是否按规范设置警示标志，以及警示标志是否足以引起其他车辆注意。

3. 其他可能责任方

   • 道路管理方：若事故因道路设计缺陷（如视线盲区）、维护不当（如路面坑洼）导致，道路管理方可能承担相应责任。
     
   • 第三方车辆：若其他车辆的行为（如突然变道、违规停车）间接导致事故，可能需承担部分责任。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场：由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确各方过错比例。
   
2. 收集证据：包括现场照片、行车记录仪视频、证人证言等，证明各方行为与事故的因果关系。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定结果，协商赔偿或通过法院起诉主张权益。
   

提示：责任划分需结合具体证据（如超车是否违规、故障车警示是否充分等），建议尽快委托律师介入，通过法律程序维护自身权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。