十字路口两个直行车相撞，判主次责是有可能的，但具体责任划分需依据事故现场的具体情况及相关法律法规来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在十字路口两直行车辆相撞的事故中，责任划分主要遵循以下原则：
交通信号灯状态：
- 如果一方车辆闯红灯，而另一方车辆正常行驶，那么闯红灯的一方通常承担全部责任。
- 如果双方都闯红灯，那么双方一般会被认定为同等责任。但在此类事故中，若一方车辆虽闯红灯但已采取合理避让措施，而另一方车辆未注意观察路况导致碰撞，责任划分可能会有所不同。
让行规则：
- 在无交通信号灯控制的十字路口，车辆应遵循让行规则，如让右方道路来车先行、转弯车辆让直行车辆先行等。
- 如果一方车辆未遵守让行规则导致碰撞，那么该方通常承担主要或全部责任。例如，若一辆直行车未让行另一辆从右侧驶来的直行车，导致两车相撞，那么未让行的直行车可能承担主要责任。
车速与行驶状态：
- 如果一方车辆超速行驶或存在其他违规行驶状态（如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等），而另一方车辆正常行驶，那么超速或违规行驶的一方通常承担主要或全部责任。
- 车速过快会降低车辆的制动和操控性能，增加事故风险。因此，在事故责任划分中，车速是一个重要的考虑因素。
观察与避让义务：
- 驾驶员在通过十字路口时应保持观察并及时避让其他车辆和行人。
- 如果一方驾驶员未能有效观察路况或未采取合理避让措施导致事故发生，那么该方应承担相应责任。
二、特殊情况的责任划分
视线受阻：
- 如果因视线受阻（如建筑物、树木等遮挡）导致一方驾驶员未能及时发现另一方车辆而发生碰撞，那么责任的划分需根据具体情况分析。
- 在这种情况下，可能双方都有责任，也可能一方承担主要责任，具体取决于双方驾驶员的注意义务和避让措施是否到位。
不可抗力因素：
- 如自然灾害、道路突发塌陷等不可抗力因素导致的事故，各方均无过错，一般会认定为意外事件。
- 在这种情况下，各方无需承担责任或根据公平原则分担损失。但此类情况在十字路口两直行车辆相撞的事故中较为罕见。
三、法律依据与责任认定书
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵循让行规则。
- 同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
责任认定书：
- 交通事故认定书会载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 如果对认定书不服，可以在收到之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。
四、实际处理建议
立即报警：
- 在发生十字路口两直行车辆相撞的事故后，应立即联系交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 交警部门会依据相关法律法规和事故现场的实际情况来公正、准确地划分责任。
保留证据：
- 在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
- 同时，应尽可能收集目击者的联系方式和证言，以支持自己的主张。
咨询专业律师：
- 如果对事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。
- 作为专业律师，我可以根据具体情况提供详细的法律建议和帮助。
总结来说，十字路口两个直行车相撞判主次责是有可能的，但具体责任划分需依据事故现场的具体情况及相关法律法规来综合判断。在实际处理这类事故时，建议立即报警并保留好相关证据，以便后续处理事故时使用。同时，如果对事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。