在处理机动车占用非机动车道违章停车造成的非机动车事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，包括事故的具体情形、当事人的行为以及相关的交通法规。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
机动车全责或主责：
- 当机动车违法停放在非机动车道内，且这种违法行为与事故的发生存在直接因果关系时，比如遮挡了非机动车的视线、阻碍了其正常通行等，机动车一方通常需要承担全部或主要责任。
- 举例来说，如果机动车在路口转弯处的非机动车道内违规停放，导致后方非机动车因视线受阻而撞上前方车辆或行人，那么机动车应负主要责任。
非机动车或行人次责或无责：
- 如果非机动车驾驶人或行人在正常行驶过程中，因机动车的违法行为而发生事故，且他们本身没有违反交通规则，那么他们通常不承担责任或仅承担次要责任。
- 但如果非机动车或行人存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，他们也可能需要承担相应责任。
二、双方都有责任的情况
混合过错：
- 如果机动车和非机动车双方均存在过错，比如机动车违法停车，同时非机动车超速行驶，那么责任将根据各自过错程度及对事故发生的作用大小来划分，可能是同等责任，也可能是主次责任。
证据支持：
- 在实际处理中，交警或法院会依据事故现场的具体情况，包括车辆位置、碰撞痕迹、当事人陈述、监控录像等证据，来准确划分责任。
三、特殊情况下的责任划分
意外事件：
- 如果事故完全由不可预见、不可避免的原因引发，比如突发自然灾害导致机动车失控撞向非机动车道，且双方均无过错，那么可以认定为意外事件，根据实际情况分担损失。
故意碰撞：
- 如果有证据表明非机动车驾驶人是出于故意碰撞违章停放的机动车，比如因个人情绪等原因故意撞向机动车，那么非机动车驾驶人需要承担事故的全部责任。
四、法律依据与责任认定流程
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车（非机动车道同样适用此原则）。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确，公安机关交通管理部门应根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度确定责任。
- 责任认定流程通常包括现场勘查、证人询问、技术鉴定和综合分析等步骤，以结合法律法规判定各方责任比例。
五、建议
- 对于此类事故责任划分问题，建议尽快咨询专业的法律人士或交通管理部门，以便得到更准确的法律意见和帮助。
- 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免不必要的交通事故和法律责任。
综上所述，机动车占用非机动车道违章停车造成的非机动车事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。希望以上分析能对您有所帮助。