在机动车违规停放非机动车道引发的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常违规停放的机动车一方会承担主要或部分责任。以下从不同角度为你详细分析：
一、机动车违规停放的责任基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条：“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。”机动车违规停放在非机动车道，显然违反了这一规定，构成了交通违法行为。这种违法行为为事故的发生埋下了隐患，因此，在事故责任划分时，违规停放的机动车一方通常会被认定存在过错。
二、事故责任划分的具体考量因素
机动车违规停放的严重程度：
- 如果机动车完全占据非机动车道，导致非机动车无法通行，必须绕行至机动车道，从而引发事故，那么机动车的责任会相对较大。
- 如果机动车只是部分占据非机动车道，非机动车仍有一定通行空间，但因避让不及而发生事故，机动车的责任会相对较小，但仍需承担一定责任。
非机动车驾驶人的行为：
- 如果非机动车驾驶人存在超速、酒驾、违规载人等违法行为，或者未注意观察路况、未采取合理避让措施，那么非机动车驾驶人也可能需要承担一定责任。
- 如果非机动车驾驶人完全正常行驶，因机动车违规停放而被迫避让导致事故，那么机动车的责任会更大。
事故发生的具体环境：
- 如果事故发生在夜间或视线不良的情况下，机动车未开启警示灯或未设置警示标志，那么机动车的责任会相对较大。
- 如果事故发生在白天或视线良好的情况下，机动车虽违规停放，但非机动车驾驶人因疏忽大意而未注意避让，那么双方的责任可能相对均衡。
三、可能的责任划分结果
机动车全责：
- 在机动车完全占据非机动车道，且非机动车驾驶人完全正常行驶的情况下，机动车通常会被认定承担全部责任。
机动车主责，非机动车次责：
- 在机动车部分占据非机动车道，或非机动车驾驶人存在一定过错（如未注意观察路况）的情况下，机动车可能被认定承担主要责任，非机动车承担次要责任。具体责任比例可能因地区和具体案情而异，但通常机动车会承担60%-80%的责任。
双方同等责任：
- 在双方过错相当的情况下，如机动车违规停放但非机动车驾驶人超速行驶，可能被认定承担同等责任。但这种情况相对较少见。
四、法律建议
对于机动车驾驶人：
- 严格遵守交通法规，不在非机动车道违规停放车辆。
- 如需临时停车，应选择合法停车泊位或不妨碍其他车辆和行人通行的地点。
- 在违规停放时，应开启警示灯或设置警示标志，以提醒其他车辆和行人注意。
对于非机动车驾驶人：
- 行驶过程中注意观察路况，保持合理车速。
- 如遇机动车违规停放等障碍物，应提前减速、避让，确保安全通行。
- 在发生事故后，及时报警并保留相关证据（如现场照片、视频等），以便后续责任划分和索赔。
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