结论：被追尾了，即使不严重，也属于车祸（交通事故）的范畴。不过，是否构成法律意义上的“事故车”，则需根据车辆受损情况、维修质量及对车辆性能和安全性的实际影响来综合判断。

一、从交通事故的定义来看

交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。被追尾，无论严重与否，都涉及到了车辆之间的碰撞，且通常会造成一定的财产损失（如车辆表面划痕、钣金变形等），因此，它符合交通事故的基本定义。

二、从事故车的认定标准来看

事故车通常指的是由非自然损耗造成的车辆损伤，这些损伤可能导致车辆的机械性能和经济价值下降。在追尾事故中，如果车辆尾部受到撞击，导致后保险杠、防撞钢梁等关键部件变形、开裂或损坏，或者后备箱盖变形、功能受损，甚至后悬架系统、后风挡玻璃等部件受损，那么这些车辆通常会被认定为事故车。

然而，如果追尾非常轻微，仅造成表面划痕或轻微钣金修复，且未影响车辆的结构安全和主要部件功能，经过专业检测确认后，也可不视为事故车。但这种情况并不改变其作为交通事故的性质。

三、从法律责任的角度来看

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，追尾事故的责任通常由后车承担。这是因为后车有义务与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够采取制动措施避免碰撞。当然，在某些特定情况下，如前车无尾灯、停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志等，前车也可能需承担一定责任。但无论如何，追尾事故的发生都意味着至少有一方车辆涉及到了交通事故。

四、建议与总结

1. 及时报警与保险报案：无论追尾事故是否严重，都应及时报警并联系保险公司进行报案。这有助于保护您的合法权益，并确保事故得到妥善处理。
2. 车辆检测与评估：如果车辆受损，建议及时联系专业机构进行车辆检测和评估。这有助于准确判断车辆状况，并据此采取合适的处理措施（如维修、报废等）。
3. 遵守交通法规：预防追尾事故的有效方法是遵守交通法规，保持安全驾驶距离，并时刻注意前方车辆的动态。

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