主干道违停私家车被电动车追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，通常有以下几种情况：

1. 私家车负主要或全部责任

   • 违规停车：若私家车在主干道上禁止停车的区域（如设有禁停标志、标线，人行横道，施工地段，交叉路口等）违规停车，且未开启危险报警闪光灯或设置警告标志，导致电动车追尾，私家车通常需承担主要甚至全部责任。例如，车辆在城市主干道路口禁停区停车，且未采取任何警示措施，导致电动车追尾，私家车应负主责。
   • 停车未设警示标志：即使私家车因故障等特殊原因在主干道临时停车，若未按规定开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志（根据《中华人民共和国道路交通安全法》，应在车后50米至100米处设置），导致电动车追尾，私家车亦需承担主要责任。

2. 电动车负主要或全部责任

   • 未保持安全距离：电动车驾驶员有责任确保与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车。若电动车未能保持安全距离导致追尾，即使私家车有轻微违规，电动车也可能需承担主要或全部责任。例如，电动车紧跟私家车行驶，未保持安全距离，私家车突然刹车时电动车无法及时避让导致追尾。
   • 私家车合规停车：若私家车是按照交通规则正常或临时停车（如在允许临时停车的区域内短暂停车上下乘客），且停车方式符合规定，未影响其他车辆正常通行，而电动车因超速、疲劳驾驶、注意力不集中等原因导致追尾，则电动车通常需承担主要或全部责任。

3. 双方都有责任

   • 双方均存在过错：在某些情况下，可能双方都存在一定程度的过错。例如，私家车虽然违规停车，但电动车也未能尽到合理的注意义务或采取必要的避让措施；或者私家车未设警示标志，电动车又未保持安全距离。此时，责任将根据双方的过错程度进行分担，可能是主次责任或同等责任。

4. 特殊情况

   • 若私家车因故障或其他不可抗力因素被迫停在主干道上，并且已经采取了必要的警示措施（如开启应急灯、设置警告标志等），而电动车仍因疏忽大意导致追尾，则私家车的责任可能会相应减轻。
   • 若电动车受到其他车辆的干扰或影响而导致追尾（如被其他车辆别车、突然变道等），则需结合具体证据和法律规定进行综合判断。

法律建议：

• 在此类事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程，需要交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等多方面的证据来作出专业判断。
• 建议双方当事人及时报警，并保留好相关证据（如现场照片、视频、证人联系方式等），以便后续处理。
• 若对责任划分有异议，可寻求专业法律帮助，通过法律途径解决纠纷。

后续行动提示：

• 若您或对方在此类事故中受伤，应及时就医并保留好医疗记录，以便后续索赔。
• 若涉及车辆损失，应及时联系保险公司进行定损和理赔。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。