结论：货物运输损失一般不能同时追究承运人和保险公司全额赔偿，但存在部分特殊情形下可获得双重补偿的可能，具体需结合运输合同、保险合同条款及损失实际情况综合判断。以下分情况详细说明：

一、常规情形：承运人与保险公司的赔偿范围不重叠，无法同时全额获赔

1. 承运人的赔偿责任
   根据《民法典》第八百三十二条，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗，以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
   若承运人需赔偿，其赔偿范围通常为货物的实际损失价值（如货物市场价、修复费用等），但需扣除承运人可免责的部分。

2. 保险公司的赔偿责任
   若托运人或收货人为货物投保了运输保险（如货物运输保险、海洋运输货物保险等），保险公司需根据保险合同约定赔偿。
   保险赔偿以保险金额为限，且需符合保险合同约定的赔偿条件（如保险事故类型、免赔额、除外责任等）。例如，若保险合同约定“暴雨导致货物受损不赔”，则暴雨造成的损失保险公司可拒赔。

3. 为何不能同时全额获赔？
   承运人赔偿的是“因承运人过错导致的损失”，保险公司赔偿的是“因保险事故导致的损失”。若损失由同一原因造成（如承运人驾驶不当导致货物碰撞损坏），则：

   • 若托运人未投保，只能向承运人索赔；
     
   • 若投保了，保险公司赔偿后，承运人的赔偿责任可能因“保险代位求偿权”而转移（即保险公司赔付后，可向承运人追偿），此时托运人无法重复获赔。

二、特殊情形：可能获得双重补偿的情形

1. 承运人与保险公司的责任范围不重叠
   例如：

   • 货物因承运人过错（如超载）导致部分损坏，同时因自然灾害（如台风）导致另一部分损坏；
     
   • 承运人仅对货物包装损坏负责，而保险公司对货物内在价值损失负责。
     此时，托运人可分别向承运人和保险公司索赔，但需证明损失由不同原因导致，且赔偿总额不超过货物实际损失。

2. 保险合同约定“超额赔偿”或“附加赔偿”
   部分保险产品可能约定“在承运人赔偿后，保险公司对剩余损失补充赔偿”，或“对特定损失（如延误损失）额外赔偿”。此时需严格依据保险合同条款执行。

3. 承运人故意或重大过失导致损失
   若承运人因故意或重大过失造成货物损失，保险公司赔付后，仍可向承运人追偿全部损失（包括保险公司已赔付部分），但托运人无法直接从两者处同时获得全额赔偿。

三、实务建议

1. 审查合同条款

   • 运输合同中需明确承运人的免责条款、赔偿限额；
     
   • 保险合同中需关注保险范围、免赔额、除外责任等条款。

2. 及时固定证据
   发生损失后，需立即拍照、录像、保存运输单据、保险单等证据，以便后续索赔。

3. 优先向保险公司索赔
   若投保了运输保险，建议先向保险公司报案并申请赔偿，再根据保险公司追偿情况决定是否向承运人索赔。

4. 咨询专业律师
   若损失金额较大或责任认定复杂，建议委托律师介入，通过法律程序明确责任主体及赔偿比例。

如有具体案件或合同条款需要分析，可直接向我咨询，我会结合实际情况为您详细解答。