车祸致人死亡后，即使家属不谅解，肇事方仍有可能被判刑，但具体是否判刑取决于其行为是否构成交通肇事罪以及具体的量刑情节。以下是对此问题的详细分析：

一、交通肇事罪的构成与处罚

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。具体处罚如下：

1. 基本情节：若肇事者负主要或全部责任，将面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。
2. 加重情节：若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚；若因逃逸致人死亡，将面临七年以上有期徒刑的处罚。

二、家属谅解书的作用与影响

家属谅解书是被害人家属对肇事方的谅解表示，它在量刑过程中具有一定的作用，但并非决定性因素。具体来说：

1. 影响量刑：如果肇事方能够积极赔偿并取得家属的谅解，法院在量刑时可能会考虑从轻或减轻处罚。这是因为谅解书体现了肇事方的悔罪态度和对被害人家属的补偿意愿。
2. 非唯一因素：没有谅解书并不影响对肇事方犯罪行为的定罪。法院会依据案件事实、证据以及相关法律规定，综合判断肇事方的行为性质和责任大小，从而进行公正的审判量刑。

三、其他影响量刑的因素

除了谅解书外，法院在量刑时还会综合考虑以下因素：

1. 肇事者是否存在逃逸行为：逃逸行为会加重肇事者的责任，可能导致更严厉的刑罚。
2. 肇事者是否积极配合调查：积极配合调查、如实供述事故经过，有助于体现肇事者的悔罪态度。
3. 肇事者是否主动承担赔偿责任：主动承担赔偿责任，即使未取得谅解书，也体现了肇事者的悔罪意愿。
4. 肇事者的悔罪表现和社会危害性：悔罪表现良好、社会危害性较小的肇事者，可能获得更轻的刑罚。

四、不构成犯罪的情况

值得注意的是，并非所有车祸导致死亡的情况都会构成交通肇事罪。如果肇事者在车祸中无责任或仅负次要责任，且其行为没有违反交通运输管理法规或未导致重大事故，那么其行为可能不构成犯罪，因此不会面临刑事处罚。

五、实际案例与法律建议

在实际案例中，即使肇事方未取得家属谅解书，但如果其积极配合调查、主动承担赔偿责任、悔罪态度良好，且不存在逃逸等恶劣情节，法院仍有可能根据具体情况判处较轻的刑罚，甚至考虑缓刑。然而，如果肇事方存在严重违法行为、事故责任重大且情节恶劣，即使取得谅解书，也可能面临较重的刑罚。

因此，我建议肇事方在车祸发生后，应立即报警、保护现场、积极救助伤者，并主动配合调查。同时，应尽快与被害人家属沟通，表达悔意并积极赔偿损失，以争取家属的谅解。如果无法取得谅解书，也应积极准备辩护材料，向法院展示自己的悔罪态度和积极赔偿的意愿，以争取更轻的刑罚。

总之，车祸致人死亡后，肇事方是否会被判刑取决于其行为是否构成交通肇事罪以及具体的量刑情节。家属谅解书虽然可以在一定程度上影响量刑，但并非决定性因素。法院会根据肇事方的具体行为、责任大小以及相关法律法规来综合判断量刑结果。