开车撞死人，即使对方不谅解，肇事者也可能面临刑事处罚，但具体是否坐牢需结合事故责任认定、是否存在违法违规驾驶行为等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、刑事责任判定依据

1. 交通肇事罪构成条件
   根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。若驾驶人负事故主要或全部责任且造成一人死亡，即符合交通肇事罪立案标准。

2. 责任划分对定罪的影响

   • 若经交警部门认定驾驶人承担主要或全部责任，无论家属是否谅解均需承担刑事责任。
     
   • 若驾驶人无过错（如行人突然闯入机动车道），则不构成犯罪。
     
   • 双方均有过错时，需根据具体责任比例判断是否入罪。

二、谅解书的作用与局限

1. 量刑调节功能
   谅解书可作为酌定量刑情节，在基准刑期基础上适当从轻处罚，但无法改变罪名成立与否。例如，原本可能判处实刑的案件，取得谅解后可能改为缓刑。但若对方不谅解，则无法享受这一从轻情节。

2. 非法定免责事由
   交通肇事罪属于公诉案件，即便家属不出具谅解书，法院仍需审查事故责任认定、违法行为性质等核心要素。若存在酒驾、毒驾、严重超速等加重情节，仍会依法严惩。

三、其他影响量刑的因素

1. 自首与认罪态度
   主动投案并如实供述可减轻处罚，配合调查、积极赔偿等行为有助于争取从宽处理。即使对方不谅解，自首和认罪态度仍可能成为从轻量刑的考量因素。

2. 民事赔偿履行情况
   虽未取得书面谅解，但通过保险理赔、分期赔付等方式实际履行赔偿责任，可在一定程度上体现悔罪表现，从而影响量刑。

3. 前科记录与再犯风险
   有危险驾驶等前科的被告人，可能被认定为具有较大社会危害性，从而加重刑罚。

四、具体情境分析

1. 驾驶人负主要或全部责任
   构成交通肇事罪，可能面临刑事处罚。即使对方不谅解，若存在自首、立功、积极赔偿等从轻情节，法院也可能判处相对较轻的刑罚或适用缓刑。但若存在逃逸、酒驾等恶劣情节，则难以避免实刑。

2. 驾驶人负次要责任或无责任
   通常不构成交通肇事罪，不会面临刑事处罚。但仍需按民事责任划分承担相应赔偿责任。

3. 驾驶人行为性质
   过失犯罪且情节较轻者，可能判处缓刑或较轻刑罚。行为恶劣者，即使对方不谅解，也可能无法避免实刑。

五、建议与指导

发生交通事故后，肇事者应积极配合调查、主动承担责任、积极赔偿并争取受害方的谅解。这些行为不仅有助于减轻法律责任，也是对社会和受害方的尊重与补偿。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通法规，确保行车安全，避免类似悲剧的发生。

总结来说，开车撞死人后，对方是否谅解并非决定是否坐牢的唯一因素。法院会综合考虑事故责任、违法行为性质、自首与认罪态度、民事赔偿履行情况以及前科记录等多个因素来做出最终判决。因此，即使对方不谅解，肇事者仍有可能面临刑事处罚，但具体量刑会因案件具体情况而异。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。