结论前置：车主的保险公司无权直接要求受害方给车主修车，但在特定情况下，保险公司可基于法律程序或合同约定间接实现修车目的。以下分情况具体说明：

1. 保险公司无权直接要求受害方修车的核心逻辑

根据《民法典》侵权责任编及《保险法》相关规定，交通事故中车主与受害方的法律关系为侵权法律关系，而车主与保险公司之间为保险合同关系。这两组法律关系相互独立，保险公司并非侵权纠纷的直接当事人，无权直接以自身名义要求受害方履行修车义务。受害方的义务仅限于向侵权方（车主）承担赔偿责任，而非直接向保险公司履行。

2. 保险公司可能间接实现修车目的的两种情形

（1）保险公司代位求偿权（法律程序）

若车主购买了车损险，且事故责任在受害方（如受害方全责或主责），保险公司可依据《保险法》第60条行使代位求偿权：

• 流程：保险公司先向车主赔偿修车费用，随后取得车主对受害方的索赔权，最终以车主名义向受害方追偿。
• 关键点：保险公司需通过诉讼或协商向受害方主张权利，而非直接要求受害方修车；受害方需承担的仍是赔偿责任，而非修车行为本身。

（2）责任保险中的直接赔付（合同约定）

若车主购买了第三者责任险，且事故责任在车主（如车主全责或主责），保险公司可能根据合同约定直接向受害方赔偿损失（如医疗费、财产损失），但不包括车主自身车辆的维修费用。车主的修车费用需通过车损险或自行承担，与受害方无关。

3. 受害方的核心义务与风险提示

• 义务范围：受害方仅需对自身过错导致的损失承担赔偿责任（如赔偿车主车辆维修费），但赔偿方式可为金钱给付，而非直接修车。
• 风险点：若受害方拒绝赔偿，车主或保险公司可通过诉讼要求其履行赔偿义务；若受害方无赔偿能力，车主可能需通过自身车损险理赔或自行承担损失。

4. 实务建议

• 对车主：若事故责任在受害方，应及时向保险公司报案并配合代位求偿程序；若自身责任，需通过车损险或第三者责任险理赔，避免直接与受害方纠缠修车问题。
• 对受害方：若被要求修车，可要求对方提供责任认定书及法律依据；若对责任划分有异议，可申请交警复核或通过诉讼解决。

总结：保险公司无权直接要求受害方修车，但可通过代位求偿或合同约定间接实现目的。受害方需根据责任划分履行赔偿义务，但赔偿方式不限于修车。如有具体纠纷，可进一步提供事故责任认定、保险合同等材料，以便针对性分析。