妨害安全驾驶罪应归类为危险犯，更具体地说，是抽象危险犯。以下是对这一结论的详细解释：
一、危险犯的概念与特征
危险犯是与实害犯相对应的概念，其核心在于以行为人实施的危害行为造成法律规定的发生某种危害结果的危险状态作为既遂标志。简而言之，只要行为人的行为足以导致某种危险状态出现，即构成犯罪既遂，而不要求实际发生特定的危害结果。
二、妨害安全驾驶罪的法律规定与危险犯特征
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之二的规定，妨害安全驾驶罪是指对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的行为。此罪名明确体现了危险犯的特征，即：
不要求实际造成危害结果：妨害安全驾驶罪并不要求必须造成实际的人员伤亡或者重大财产损失等实害后果。只要行为人的行为“危及公共安全”，即对不特定多数人的生命、健康和重大公私财产安全产生了现实的危险状态，就满足了该罪的既遂条件。
关注行为本身的危险性：妨害安全驾驶的行为，如殴打、拉拽驾驶人员，或者抢控方向盘等操纵装置，直接威胁到公共交通工具的行驶安全。这些行为一旦发生，就极有可能导致车辆失控，进而引发交通事故，危及不特定多数人的生命财产安全。
三、妨害安全驾驶罪作为抽象危险犯的具体表现
抽象危险犯是指行为本身具有抽象的危险性，这种危险性并不需要具体到能够造成实际危害的程度，只要行为具有这种潜在的、抽象的危险性，就足以构成犯罪。妨害安全驾驶罪正是如此：
行为本身的危险性：妨害安全驾驶的行为，如抢夺方向盘、殴打驾驶员等，直接干扰了公共交通工具的正常行驶，对公共安全构成了严重威胁。这种威胁是抽象的，但它是真实存在的，且足以引发严重的后果。
危险的不可预测性：由于公共交通工具在行驶过程中速度较快，且载有众多乘客，因此妨害安全驾驶行为所引发的危险具有不可预测性和难以控制性。即使行为人主观上可能并不希望发生严重后果，但其行为本身已经构成了对公共安全的严重威胁。
四、立法目的与抽象危险犯的契合
设立妨害安全驾驶罪的目的在于保护公共安全，防止因个别人员的极端行为而危及整个社会的安全稳定。将妨害安全驾驶罪规定为抽象危险犯，有助于提前介入和打击此类行为，防止潜在的危险转化为实际的危害结果。同时，这也体现了刑法对公共安全的高度重视和保护力度。
五、实际应用中的法律意义
在实际应用中，明确妨害安全驾驶罪为抽象危险犯，有助于司法机关准确认定犯罪事实，依法追究犯罪者的刑事责任。例如，在乘客抢夺方向盘的案例中，即使司机及时控制住车辆避免了严重事故的发生，但该抢夺行为已经使公交车处于危险行驶状态，对车上乘客以及道路上其他不特定人员和车辆的安全造成了现实危险。此时，无论是否实际发生了交通事故或人员伤亡，该乘客的行为都已构成妨害安全驾驶罪既遂。
综上所述，妨害安全驾驶罪应归类为危险犯，更具体地说，是抽象危险犯。这一结论不仅符合该罪的立法目的和构成要件，也体现了法律对公共交通安全的严格保护和对潜在危险的零容忍态度。如果您有任何关于妨害安全驾驶罪或其他刑事案件的法律问题，欢迎直接向我咨询。