轿车掉头被电动车撞，责任划分需根据具体情况综合分析，最终以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、机动车（轿车）掉头行为的合法性分析
合法掉头：
- 若轿车在允许掉头的地点、按照交通法规规定的方式掉头，且掉头时确保了安全，未影响其他车辆正常行驶，则轿车通常不承担责任或承担较小责任。
违法掉头：
- 若轿车在禁止掉头的地点（如有明确禁止掉头标志、人行横道、桥梁等特殊路段）掉头，或者掉头时未观察周围交通状况、未礼让正常行驶的电动车，导致碰撞发生，则轿车应承担主要甚至全部责任。这符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条的规定，即机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
二、电动车行驶行为的合法性分析
合法行驶：
- 若电动车按照交通法规规定行驶，无超速、闯红灯、逆行等违法行为，且在事故发生时采取了必要的避让措施，则电动车通常不承担责任或承担较小责任。
违法行驶：
- 若电动车存在超速、闯红灯、逆行、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些违法行为与碰撞事故的发生有直接关系，则电动车应承担相应责任，可能是主要责任、同等责任或次要责任，具体根据违法行为对事故发生的贡献程度来确定。
三、双方行驶行为均合法时的责任判定
- 若轿车的掉头行为和电动车的行驶行为均符合交通法规，但碰撞仍然发生，此时需综合考虑双方的行驶速度、是否注意观察路况、是否及时采取避让措施等因素来合理划分责任。可能的情况包括双方承担同等责任、主次责任或一方无责任。
四、特殊情况下的责任判定
故意碰撞：
- 若电动车司机故意碰撞轿车，则轿车司机无需承担赔偿责任。
无法确定过错：
- 若无法确定双方过错情况，一般由轿车承担一定比例的责任，具体比例根据实际情况由交警部门认定。这体现了轿车作为高速交通工具，在道路上行驶时应承担更高的注意义务和安全责任。
五、赔偿处理建议
- 依据相关法律法规，对于造成的损害，应先由承保轿车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保轿车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人（即轿车司机）按照责任比例赔偿。这一规定确保了受害者的合法权益得到及时有效的保障。
六、实际操作中的建议
- 在发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并保护现场证据。
- 配合交警调查，如实陈述事故经过。
- 对责任认定结果有异议时，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。
- 在赔偿问题上，尽量通过协商解决；协商不成时，可寻求法律援助或提起诉讼。
总结来说，轿车掉头被电动车撞的责任划分是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的问题。在实际操作中，应遵循法律法规，尊重事实证据，确保责任划分的公正性与合理性。同时，双方当事人也应积极配合调查处理，依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。