租车行仅投保交强险的行为本身不直接构成违法，但可能因违反合同约定或行业规范而面临合规风险，具体需结合以下角度分析：

1. 法律强制性要求：仅交强险不违法

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，所有上路行驶的机动车必须投保交强险，这是法定最低要求。租车行作为车辆所有者，仅投保交强险的行为未违反法律强制性规定，因此不构成违法。

2. 合同约定与行业规范：可能构成违约或违规

• 合同层面：若租车行与承租人签订的租赁合同中明确约定“车辆需投保商业险（如第三者责任险、车损险等）”，而租车行未履行该义务，则构成违约。承租人可依据《民法典》要求租车行承担违约责任（如赔偿损失、解除合同等）。
• 行业规范层面：部分地区或行业协会可能对租车行保险配置提出更高要求（如要求投保商业险）。若租车行未达到行业规范标准，可能面临行政处罚或行业自律惩戒，但需以具体地方性法规或协会规定为准。

3. 风险承担与责任划分：租车行可能承担更高风险

• 交强险赔偿限额有限：交强险对财产损失的赔偿限额仅为2000元，人身伤亡赔偿限额为18万元（有责情况下）。若发生重大事故，超出交强险限额的损失需由租车行或承租人自行承担。
• 租车行风险转移：若租车行未投保商业险，可能通过合同条款将风险转嫁给承租人（如约定“事故损失由承租人承担”），但此类条款可能因显失公平而被法院调整或认定无效。

4. 国家对租车行保险的监管现状

目前，国家层面未出台专门针对租车行保险配置的强制性法规，但部分地方性法规或规范性文件可能有所要求。例如：

• 《北京市汽车租赁管理办法》规定，租赁车辆应具备“第三者责任强制保险”；
• 部分城市要求租车行投保“道路客运承运人责任险”等补充险种。

建议：

1. 若您是承租人，签订租赁合同前应仔细审查保险条款，明确租车行是否投保商业险及责任划分；
   
2. 若您是租车行经营者，建议根据业务风险投保商业险（如第三者责任险、车损险等），以降低潜在纠纷风险；
   
3. 具体合规要求需结合当地法规或行业协会规定进一步核实。
   

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