结论前置：在不知情的情况下剐蹭对方车辆，通常不构成肇事逃逸。但具体是否构成逃逸，还需结合实际情况和证据来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的定义与构成要件
肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离事故现场的行为。其构成要件主要包括两点：一是发生了交通事故；二是行为人主观上具有逃避法律责任的故意。
二、不知情情况下的剐蹭分析
主观心态：
- 如果在不知情的情况下剐蹭了别人的车辆，由于驾驶员没有意识到事故的发生，因此不存在逃避法律追究的故意心态。这不符合肇事逃逸的主观构成要件。
证据要求：
- 要证明驾驶员在剐蹭时确实不知情，通常需要有相应的证据支持。例如，行车记录仪的记录可以显示当时车辆周围的情况以及驾驶员正常的驾驶操作状态，表明驾驶员没有察觉到异常。或者，事故发生时的环境因素（如车流量大、噪音嘈杂等）也可能导致驾驶员无法感知刮碰。
三、法律义务与后续责任
法律义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，虽然该条款主要针对知情情况下的交通事故处理，但即使在不知情的情况下发生剐蹭，驾驶人一旦发现事故，仍有义务停车处理，并与对方车主协商解决方案。
后续责任：
- 如果事后经调查等方式能够证明驾驶员应当知道发生了刮碰事故却仍然离开，那么这种行为可能会被认定为肇事逃逸，并承担相应的法律责任。因此，驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，确保行车安全，并在发现可能的事故后及时采取措施，如返回事故现场、积极寻找受损方并主动承担责任。
四、不同情况下的处理建议
立即核实情况：
- 一旦发现可能剐蹭了别人的车辆，应立即停车并检查自己的车辆是否有碰撞痕迹或损坏。同时，观察周围是否有其他车辆受损或留下联系方式的提示。
主动寻找车主或报警：
- 如果无法找到车主，可以尝试通过车内留下的联系方式（如挪车电话）与车主取得联系。若无法联系到车主，应拨打报警电话，向警方说明情况，并按照警方的指示进行处理。
配合调查与处理：
- 在警方到达现场后，应如实陈述事情经过，提供可能的证据或线索。如果确实存在剐蹭行为，应积极配合车主进行协商赔偿事宜。
避免主观臆断：
- 不要因为担心承担责任而故意隐瞒或否认剐蹭事实。正确的做法是积极面对问题，寻求合理的解决方案。
五、特殊情况下的法律后果
- 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。若调查后仍维持原认定，驾驶人可以向上一级交警部门申请复核。
总结与建议：在不知情的情况下剐蹭对方车辆，通常不构成肇事逃逸。但为了避免不必要的纠纷和法律责任，建议驾驶人在行驶过程中始终保持高度警惕，确保行车安全。一旦发现可能的事故迹象，应立即停车检查并处理。同时，保留好相关证据，以便在需要时证明自己的清白。如有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。