结论：扶人者被交警定位次责，是否应该承担责任，这取决于具体的事故情况、证据以及相关法律法规的适用。一般来说，如果交警的认定是基于充分的事实和法律依据，那么扶人者作为次责方，确实需要承担相应的责任。但具体责任比例和承担方式，还需根据事故详情进一步分析。

分析角度一：交警责任认定的法律依据

交警在认定事故责任时，会依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，结合事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断各方当事人的过错程度。如果交警认定扶人者为次责，通常意味着扶人者在事故中存在一定的过错，比如未注意观察路况、未采取必要的避让措施等。

分析角度二：次责的具体含义与责任承担

次责，即次要责任，意味着在事故中扶人者的过错程度相对较轻，但并非无责。根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，被认定承担次要责任的当事人，需要根据其过错程度，对事故造成的损失承担相应比例的赔偿责任。这个比例通常由交警在事故认定书中明确，或者由法院在审理过程中根据证据和法律规定进行判定。

分析角度三：可能影响责任认定的因素

1. 事故现场情况：包括路况、天气、照明条件等，这些因素可能影响当事人的视线和反应时间，从而影响责任认定。
2. 当事人行为：扶人者的具体行为，如是否突然改变行驶方向、是否未保持安全距离等，都是认定责任的重要依据。
3. 证据充分性：事故现场的监控视频、证人证言、车辆痕迹等证据，对于准确认定事故责任至关重要。

分析角度四：应对建议

1. 审查事故认定书：仔细阅读交警出具的事故认定书，了解责任认定的依据和理由。
2. 收集证据：如果认为责任认定有误，可以积极收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
3. 咨询专业律师：在涉及法律责任的问题上，咨询专业律师是非常必要的。律师可以根据你的具体情况，提供专业的法律意见和辩护策略。
4. 考虑复核或诉讼：如果对交警的责任认定不服，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核，或者通过诉讼途径解决争议。

特殊情况说明：

• 如果扶人者在事故中确实存在过错，但过错程度较轻，且事故造成的损失不大，那么承担的责任比例也会相对较低。
• 如果扶人者能够证明自己在事故中无过错，或者过错程度极轻，那么有可能减轻或免除其责任。

总结与进一步行动建议：

扶人者被交警定位次责，是否应该承担责任，需根据具体事故情况、证据以及相关法律法规进行综合判断。如果你对责任认定有异议，或者想了解更详细的法律建议和应对策略，可以直接向我咨询。作为专业律师，我将根据你的具体情况，提供个性化的法律服务。