结论：车辆剐蹭后，如果驾驶人确实不知情而驶离现场，一般不被认定为逃逸。关键在于判断驾驶人是否具有逃避法律责任的主观故意。以下是对这一结论的详细分析：
不知情的剐蹭不构成逃逸
- 在正常行驶过程中，如果由于车辆剐蹭部位不明显、环境嘈杂或其他合理原因，驾驶人未能察觉发生了剐蹭，并因此离开事故现场，这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意。因此，这种行为不符合逃逸的构成要件。
- 举例来说，如果驾驶人在高速公路上正常行驶，突然与旁边车道的一辆车发生了轻微的剐蹭，但由于剐蹭部位在车辆底部或侧面，且当时环境嘈杂，驾驶人并未察觉，随后继续行驶。这种情况下，驾驶人并不构成逃逸。
- 驾驶人若事后得知剐蹭情况，应积极配合调查处理，提供相关证据（如行车记录仪记录、现场监控录像等）证明自己确实不知情，以维护自己的合法权益。
知情后离开可能构成逃逸
- 若驾驶人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。
- 判断是否构成逃逸的关键在于驾驶人对事故的知晓情况以及离开现场时的主观心态。明知发生事故却有意躲避，即构成逃逸。例如，驾驶人发现车辆有剐蹭痕迹，且通过行车记录仪或现场监控得知发生了事故，但仍选择离开现场，未报警或联系对方车主，这种行为就可能构成逃逸。
应对不知情被认定逃逸的情况
- 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。
- 交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。若调查后仍维持原认定，驾驶人可以向上一级交警部门申请复核。
- 在整个过程中，驾驶人应保持冷静，积极配合交警部门的工作，以便更好地维护自己的合法权益。
法律建议：
- 驾驶人在行驶过程中应时刻关注车辆状况，一旦发现异常情况（如车辆震动、异响等）应及时停车检查，以避免因不知情而驶离现场被认定为逃逸。
- 如果驾驶人确实不知情而驶离了现场，事后得知情况后应积极配合调查处理，提供相关证据证明自己的清白。
- 在面对可能的误解或错误认定时，驾驶人应保持冷静，通过合法途径维护自己的权益，如向交警部门提出异议、申请复核等。
可能法律后果：
- 如果驾驶人被认定为逃逸，可能会面临行政处罚（如罚款、拘留等）和刑事责任（如构成交通肇事罪等）。
- 逃逸行为还可能影响保险公司的理赔决定，导致驾驶人无法获得应有的赔偿。
因此，驾驶人在发生剐蹭事故后，应尽可能留在现场等待交警处理，或及时报警并联系对方车主，以避免不必要的法律风险和后果。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。