渔船马力超标被扣，通常需按以下步骤处理，具体分情况说明：

1. 配合调查，确认“超标”事实
   渔船被扣后，海事或渔业执法部门会启动调查程序，重点核实马力是否超出登记证书或相关法规规定的标准（如《渔业法》《渔业船舶检验条例》等）。此时需配合提供船舶证书、检验报告等材料，若对“超标”认定有异议（如设备故障导致临时超标），可申请第三方检测或提供维修记录等证据。

2. 根据违法情节，承担行政责任
   若确认马力超标属实，可能面临以下处罚：

   • 罚款：根据《渔业法》第三十八条，未依法取得捕捞许可证擅自捕捞的，没收渔获物和违法所得，并处十万元以下罚款；若马力超标与非法捕捞相关（如使用禁用渔具），处罚可能更重。
     
   • 没收或拆解超标设备：执法部门可能要求拆除超标发动机或没收非法改装部件。
     
   • 暂扣/吊销许可证：情节严重的，可能暂扣或吊销渔业捕捞许可证、船舶检验证书等。
     

3. 若涉及刑事犯罪，需承担刑事责任
   若马力超标与非法捕捞、破坏海洋资源等行为结合（如使用超标渔船进行“绝户网”捕捞），可能触犯《刑法》第三百四十条“非法捕捞水产品罪”，面临三年以下有期徒刑、拘役、管制或罚金。

4. 行政复议或诉讼救济
   若认为处罚过重或程序违法，可在收到处罚决定书后60日内申请行政复议，或6个月内直接向法院提起行政诉讼，要求撤销或变更处罚。

关键提醒：

• 渔船马力超标常与非法改装、无证捕捞等行为关联，处理时需同步排查其他违法点。
  
• 保留船舶原始证书、检验记录等证据，避免因无法证明合法性而加重处罚。
  
• 若对处罚有疑问，可直接向我咨询具体法律适用和应对策略。