肇事逃逸后又自首，在法律上确实存在从轻处罚的可能性，但具体能否从轻以及从轻的幅度，需由法院根据案件的具体情况进行裁量，且不能完全免除法律责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律依据
自首的法律规定：
- 根据《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。这一规定为肇事逃逸后自首的犯罪分子提供了从轻或减轻处罚的法律基础。
肇事逃逸的法律规定：
- 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这表明肇事逃逸是一种严重的违法行为，将受到法律的严厉制裁。
二、从轻处罚的考量因素
逃逸情节的严重程度：
- 如果逃逸行为未造成特别严重后果，如仅导致轻微财产损失或人员轻微伤，且逃逸时间较短，自首后及时配合调查，那么从轻处罚的可能性较大。
- 如果逃逸行为导致严重后果，如被害人因未得到及时救助而重伤、死亡，即使后来自首，从轻处罚的幅度也会受限，因为此类行为对公共安全及生命健康造成了重大威胁。
自首的及时性和主动性：
- 逃逸后迅速意识到错误并主动向公安机关投案，如实供述犯罪事实，将增加从轻或减轻处罚的可能性。
- 如果是在公安机关已掌握证据或进行追捕后才被迫自首，从轻处罚的幅度可能会减小。
事后补救措施：
- 自首后积极赔偿受害者及其家属的经济损失，取得谅解，并在法庭上表现出真诚的悔罪态度，有助于从轻处罚。
- 如果自首后对赔偿问题持消极态度，未表现出应有的悔罪情绪，将影响从轻处罚的可能性。
造成的后果：
- 后果的严重性直接影响量刑。逃逸致人重伤、死亡的案件，即便有自首情节，从轻处罚的幅度也会相对有限。
三、具体量刑情况
- 一般来说，交通肇事逃逸后自首的，可能面临三年以上七年以下有期徒刑。若因逃逸致人死亡，则可能判处七年以上有期徒刑。但实际量刑需根据案件具体情况，如逃逸情节、自首表现、赔偿情况及造成的后果等，由司法机关综合判断。
四、建议与责任
积极举动：
- 尽管自首不能保证免于处罚，但它仍然是一个积极的举动，表明肇事者有悔过之心，愿意承担责任。
法律义务与社会责任：
- 强烈建议所有驾驶员在发生交通事故后，立即停车、保护现场、抢救受伤人员并报警处理。这是每个公民应尽的法律义务和社会责任。
总结来说，肇事逃逸后又自首，在法律上确实存在从轻处罚的可能性，但具体能否从轻以及从轻的幅度，需由法院根据案件的具体情况进行裁量。作为肇事者，应当积极承担法律责任和社会责任，尽力弥补造成的损失和伤害。如果您或您身边的人遇到类似情况，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。