肇事逃逸后自首，在量刑时可以从轻或者减轻处罚，但这并不直接等同于刑罚执行阶段的“减刑”。

首先，我们需要明确“自首”的法律定义及其后果。根据《中华人民共和国刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，构成自首。对于自首的犯罪分子，法院在从轻或者减轻处罚方面具有裁量权。特别地，如果犯罪较轻，甚至可以免除处罚。

在交通肇事逃逸的情境中，如果肇事者逃逸后又能自动投案并如实供述自己罪行，同样应认定为自首，从而在量刑时可以获得从轻或减轻处罚的考量。但这并不意味着肇事者可以完全逃避法律的制裁，而是鼓励其在犯错后勇于承担责任。

接下来，我们区分“减刑”与“自首影响量刑”两个不同的法律概念。减刑是刑罚执行阶段的概念，针对的是已经判决并在执行中的罪犯，如果罪犯在执行期间有悔改表现或立功表现，可以依法获得减刑。而自首影响的是量刑阶段，即在判决前通过自首行为来争取从轻或减轻处罚。

具体到交通肇事逃逸后自首的情况，法院会根据肇事者的自首情节、逃逸的情节、对被害人的赔偿情况等因素，在法定量刑幅度内对其从轻处罚或减轻处罚。但具体的减刑幅度并不是固定的，而是由法官根据案件的具体情况和相关法律规定综合判断。

因此，肇事逃逸后自首并不能直接等同于“减刑”，而是在量刑时可以从轻或者减轻处罚。如果你或你身边的人面临这样的情况，建议尽快咨询专业律师，以便更准确地了解法律后果并争取合法权益。