春节期间追尾网约车，对方要求停运损失费的计算需结合实际情况，通常以“实际停运天数×日均收入”为核心公式，但需满足证据充分、责任明确等前提条件。具体分析如下：

一、停运损失费的法律依据与合理性

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”，侵权人应予以赔偿。
网约车属于经营性车辆，春节期间因事故停运导致收入减少，司机有权主张停运损失费，但需满足两个条件：

1. 车辆具备合法运营资质（如《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》）；
   
2. 停运损失与事故存在直接因果关系（即事故导致车辆无法正常运营）。

二、停运损失费的具体计算方式

1. 核心公式：停运损失费 = 实际停运天数 × 日均收入

• 实际停运天数：从事故发生日至车辆修复完毕可重新运营的期间（需提供维修厂出具的维修时间证明）。
  
• 日均收入：需结合网约车司机的实际收入情况证明，常见证据包括：
  
  • 平台流水记录（如滴滴、高德等平台的收入明细）；
    
  • 纳税证明（如个人所得税申报记录）；
    
  • 行业平均收入参考（如当地交通运输协会发布的网约车日均收入数据，但优先级低于实际证据）。
    

示例：若司机提供平台流水证明春节期间日均收入为500元，车辆维修10天，则停运损失费为500元/天 × 10天 = 5000元。

2. 特殊情形调整

• 春节期间收入波动：若司机能证明春节期间订单量显著高于平时（如提供历史同期流水对比），可主张按实际收入计算；若无法证明，可能按行业平均水平或非节假日收入调整。
  
• 部分停运：若车辆虽受损但仍可部分运营（如仅后排座位损坏但可接单），需按实际减少的收入比例计算。
  
• 责任比例分摊：若您在事故中负部分责任（如次责），停运损失费需按责任比例分担（如您负30%责任，则赔偿5000元 × 30% = 1500元）。

三、对方主张停运损失费的流程与您的应对建议

1. 对方需举证：司机需提供维修证明、收入证明等材料，否则法院可能不支持其主张。
   
2. 您的抗辩点：
   
   • 质疑对方收入证明的真实性（如流水是否包含非运营收入）；
     
   • 主张停运时间过长（如维修厂故意拖延维修）；
     
   • 若您无责，则无需赔偿；若部分责任，按比例承担。
     
3. 协商与诉讼：建议优先协商，若协商不成，可要求对方通过诉讼解决，由法院根据证据裁定赔偿金额。

四、春节期间的特殊注意事项

春节期间网约车需求旺盛，司机可能主张更高的停运损失，但法院仍会以实际证据为准。若对方无法提供充分证据，您无需过度担忧；若证据充分，建议理性面对赔偿义务。

总结：停运损失费需以实际损失为依据，您可要求对方提供完整证据链，并重点审查收入证明与停运时间的合理性。如有疑问，可进一步提供具体细节（如事故责任认定、对方证据情况），我会为您详细分析。