责任划分需根据具体事故情况综合判定，但通常涉及以下法律要点及责任分配方向：

1. 电动自行车驾驶人的主要过错
   根据《道路交通安全法》第51条，电动自行车驾驶人必须佩戴安全头盔。若其未佩戴头盔且存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，其过错程度会显著加重。实务中，此类行为通常被认定为导致事故的主要原因，需承担主要责任（70%-90%）。
   法律依据：《道路交通安全法实施条例》第72条明确电动自行车速度限制（不得超过15km/h），若超速可加重责任比例。

2. 机动车驾驶人的潜在责任
   若机动车存在以下情形，可能承担次要责任（10%-30%）：

   • 未尽观察义务（如未注意路口动态、未减速慢行）；
     
   • 车辆存在安全隐患（如刹车失灵、灯光故障）；
     
   • 违反让行规则（如转弯未让直行、人行道未减速）。
     关键点：机动车“无过错”不等于“无责任”，需结合具体操作是否符合安全驾驶规范判断。

3. 责任划分的核心原则
   交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，综合分析双方行为与事故的因果关系。例如：

   • 若电动自行车突然闯入机动车道，机动车已采取紧急制动但仍无法避免碰撞，机动车责任可能低于10%；
     
   • 若机动车存在超速、分心驾驶（如玩手机）等行为，即使电动自行车违法，机动车责任也可能升至30%以上。

4. 特殊情形提示

   • 头盔与伤亡的因果关系：若鉴定证明未佩戴头盔直接导致死亡（如头部重伤占比高），电动自行车责任比例可能进一步上升；
     
   • 地方性法规：部分城市（如深圳、杭州）对电动自行车管理更严格，违法成本更高，需结合当地规定调整责任预期。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存行车记录仪、监控录像等证据；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 涉及赔偿时，优先通过交强险赔付（医疗费限额1.8万元，死亡伤残限额18万元），不足部分按责任比例分担。
   

如有进一步细节（如事故地点、双方具体行为），可补充说明后为您分析更精准的责任比例。