人行道上坡发生事故的责任划分需结合具体场景和法律关系综合判断，常见情形及责任认定原则如下：

1. 行人因自身原因摔倒
   若行人因自身疏忽（如低头看手机、未注意路面状况）或身体原因（如突发疾病）在上坡路段摔倒，且无第三方侵权行为，通常属于意外事件，行人自行承担损失。但若人行道设计存在明显缺陷（如坡度超过国家标准、未设置防滑设施），行人可依据《民法典》第1198条，以管理方未尽安全保障义务为由主张赔偿。

2. 行人被机动车或非机动车碰撞

   • 机动车责任：若机动车驶入人行道（无论上坡或平地）碰撞行人，机动车驾驶人通常承担全部责任，除非行人存在故意碰撞等法定免责事由（《道路交通安全法》第76条）。
     
   • 非机动车责任：非机动车（如电动车、自行车）在人行道行驶时，应主动避让行人。若因超速、违规载人等行为导致碰撞，非机动车驾驶人需承担主要或全部责任；若行人存在突然横穿等过错，可按过错比例分担责任。

3. 第三方设施导致事故
   若事故因人行道上的障碍物（如违规停放的车辆、堆放的杂物）或施工未设置警示标志引发，责任主体为障碍物所有者或施工方。行人可依据《民法典》第1256条（障碍物致损）或第1258条（施工致损）要求赔偿。

4. 特殊主体责任

   • 未成年人或老人：若监护人未尽到监护职责（如允许儿童独自上坡），监护人可能承担部分责任。
     
   • 公共交通参与者：如公交车进站时占用人行道导致行人摔倒，公交公司需承担运营安全责任。

行动建议：

1. 立即固定证据（如拍照、录像、寻找目击证人），记录事故时间、地点、天气等细节；
   
2. 报警并要求交警出具《事故责任认定书》，明确各方过错比例；
   
3. 根据责任认定结果，向责任方或其保险公司主张赔偿（医疗费、误工费、残疾赔偿金等）；
   
4. 若涉及人行道设计或管理缺陷，可向城管部门或市政机构提出行政投诉或民事索赔。
   

提示：人行道事故的责任划分需结合现场监控、痕迹鉴定等证据综合认定，建议根据具体案情进一步分析。