在人行道上被车撞了，责任划分并非一概而论，而是需要根据具体情况和证据来综合判断。但总体而言，机动车一方在大多数情况下需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车全责的情形
未经允许驶入人行道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，人行道是供行人通行的专用道路，未经许可，机动车不得驶入。若机动车未经允许驶入人行道并发生车祸，通常要承担全部责任。例如，机动车驾驶员为了抄近路或疏忽大意，将车开上人行道撞到行人，需负全责。
转弯时未避让行人：
- 机动车在转弯过程中，遇行人正在通过人行道，必须停车让行。若机动车未停车让行导致碰撞，机动车承担全部责任。如在路口转弯处，行人按交通信号灯指示正常通行，转弯机动车未礼让而撞上行人，机动车方需负全责。
停车开门妨碍行人：
- 机动车在人行道旁停车后，车门打开时妨碍行人通行导致碰撞，开车门的机动车一方承担全部责任。例如，车辆违规停在人行道边，乘客突然开门撞倒行人，开车门的人或车辆驾驶员（如驾驶员有过错）需负全责。
二、行人有过错的情形
行人闯红灯：
- 如果行人违反交通信号灯指示，在红灯时进入人行道与正常行驶的车辆碰撞，行人可能要承担责任。具体比例需根据实际情况判定。例如，行人无视红灯强行进入人行道与正常转弯车辆相撞，可能承担主要甚至全部责任。
行人在人行道上进行影响正常通行的行为：
- 行人在人行道上突然折返、奔跑打闹、玩手机不看路等行为导致与机动车碰撞，行人也可能需承担责任。如行人在人行道上玩手机未注意旁边车辆，突然改变方向撞到车上，可能要承担部分责任。
三、双方都有过错的情形
- 在某些情况下，机动车和行人都存在过错行为，此时双方都要承担相应责任。具体划分根据双方过错的严重程度确定，可能是主次责任或同等责任。例如，机动车在允许临时停靠的人行道附近停车但影响行人通行，同时行人通过时未仔细观察撞到车上，双方可能都需承担责任。
四、特殊责任主体
- 道路管理维护部门：若事故因道路设施缺陷（如人行道坑洼、缺乏警示标识）导致，道路管理维护部门可能需承担补充责任。
- 车辆所属单位：若肇事车辆在执行职务行为过程中发生事故，如出租车运营期间、单位公车执行公务时，车辆所属单位可能需承担赔偿责任。
五、事故责任认定与赔偿
- 在确定事故责任时，交通管理部门会采取多种手段进行调查，包括勘查现场、询问当事人、查看监控录像等，以确保责任划分的准确性和公正性。依据《道路交通事故处理程序规定》和相关法律法规，他们会综合考虑各种因素来准确划分责任。
- 对于赔偿问题，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，再由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。如果仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，则由侵权人（通常是机动车一方）承担赔偿责任。
六、建议与警示
- 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是要注意避让人行道上的行人，确保他们的安全。
- 行人也应遵守交通规则，注意观察周围交通状况，避免做出危险行为。
- 双方都应增强交通安全意识，共同维护良好的交通秩序。
综上所述，在人行道上被车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑行人和机动车的行为、道路状况以及法律法规的规定。如果您或您身边的人遇到了此类情况，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。