车在人行道上撞人，责任划分需根据具体情况综合判断，但总体原则是机动车一方通常需承担主要或全部责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、机动车一方承担全部责任的情况
- 行人正常行走且无过错：
- 如果行人在人行道上正常行走，未违反任何交通规则，而机动车因违反交通规则（如闯红灯、超速、酒驾、分心驾驶等）导致碰撞事故发生，此时机动车一方应承担全部责任。这是基于保护弱势群体的原则，行人在道路上相对于机动车是弱者，应得到更多的保护。
二、机动车承担主要责任、行人承担次要责任的情况
行人偏离人行道但无闯红灯证据：
- 行人在通过人行道时稍微偏离了指定线路，但并无证据证明其闯红灯或存在其他明显过错，而机动车未保持安全车速或未注意观察路况，此时机动车可能承担主要责任，行人因偏离线路而承担次要责任。
行人闯红灯但已在机动车道上：
- 有证据证明行人闯红灯，且行人已经进入机动车道，而机动车司机未能及时注意并采取避让措施，这种情况下，机动车仍应承担主要责任，行人因闯红灯而承担次要责任。
三、行人承担主要责任、机动车承担次要责任或无责任的情况
行人有较大过错：
- 如果行人不走人行道，而是在禁止行人通行的路段穿行，或者在人行道上有明显的交通信号指示禁止通行时强行通过，且机动车一方正常行驶并采取了必要的避让措施，但仍无法避免事故发生，此时行人将承担主要责任。
行人故意行为：
- 如果行人故意冲向机动车制造交通事故，如自杀、碰瓷等，那么行人将承担全部责任，机动车无责任。但在某些情况下，即使行人有过错，如果机动车司机也存在违法行为（如超速），则机动车仍可能承担一定的次要责任。
四、机动车承担不超过百分之十的赔偿责任的情况
- 机动车完全无过错：
- 在机动车一方完全没有过错的情况下，例如司机遵守交通规则且已经采取必要的安全措施，但仍然发生了事故，根据法律规定，机动车一方承担的责任将不超过百分之十。这是对无过错方的最低赔偿责任规定。
五、责任认定流程与法律依据
责任认定流程：
- 发生事故后，应及时报警并等待交警到来。交警将根据现场勘查、调查取证等情况，依据《道路交通安全法》等相关法律法规，出具交通事故责任认定书，划分各方责任比例。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
六、建议与警示
驾驶员建议：
- 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是要注意避让人行道上的行人，确保他们的安全。同时，要保持安全车速，注意观察路况，及时采取避让措施。
行人建议：
- 行人也应遵守交通规则，注意观察周围交通状况，避免做出危险行为。在人行道上行走时，要保持警惕，不要偏离线路或闯红灯。
共同维护交通秩序：
- 双方都应增强交通安全意识，共同维护良好的交通秩序。只有大家都遵守交通规则，才能减少交通事故的发生，保障自己和他人的安全。
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