在处理电动车闯黄灯被起步车辆撞的责任认定及赔偿问题时，我们需要综合考量多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定原则
首先，我们要明确的是，责任认定并非一成不变，而是根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为以及相关法律法规来综合判断。这主要包括：
- 过错原则：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 共同过错原则：因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任；但在此情况下，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任（依据《道路交通安全法》第七十六条）。
二、闯黄灯的法律性质与后果
黄灯是交通信号灯的一种，起警示作用，要求车辆和行人注意瞭望，确认安全后通行。闯黄灯本身不等同于闯红灯，但其法律性质更偏向于警示行为。若电动车在未越过停止线时闯黄灯，则属于违规行为。
三、具体责任划分情形
针对电动车闯黄灯被起步车辆撞的情况，责任划分可能包括以下几种：
电动车全责：
- 若电动车闯黄灯且未越过停止线，且事故完全由电动车一方过错造成（如未减速、未观察路况），则电动车一方通常承担全部责任。
双方分担责任：
- 若电动车闯黄灯虽未越过停止线，但起步车辆也存在过错（如超速、未注意交通情况），则责任判定需根据双方过错程度，可能是电动车主责、起步车辆次责，或双方同责。
电动车可能不担全责：
- 若电动车闯黄灯时已越过停止线，并与其他正常行驶的起步车辆碰撞，此时电动车已在合法通行状态，责任需根据事故具体情况由交警认定。
起步车辆特殊责任：
- 即使电动车闯黄灯有过错，但若事故主要由起步车辆严重过错导致（如醉酒驾驶、逆行），则起步车辆需承担更大责任。
四、赔偿问题
在责任认定明确后，赔偿问题将依据责任划分比例进行。具体来说：
- 电动车全责：电动车驾驶员需承担起步车辆的维修费用、人员伤亡赔偿等全部损失。
- 双方分担责任：根据责任划分比例，电动车和起步车辆驾驶员需分别承担相应比例的损失赔偿。
- 起步车辆特殊责任：若起步车辆承担主要或全部责任，则其需承担电动车的维修费用、人员伤亡赔偿等大部分或全部损失。
五、建议与提醒
- 严格遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交规，确保行车安全。
- 保持高度警惕：驾驶员应时刻注意观察路况和其他车辆动态，预防交通事故的发生。
- 及时报警处理：发生事故后应立即报警并等待交警处理，配合调查取证以明确责任划分。
- 保留相关证据：如现场照片、监控录像、证人证言等，以便在责任认定和赔偿过程中提供有力支持。
综上所述，电动车闯黄灯被起步车辆撞的责任认定及赔偿问题是一个复杂而细致的过程。在实际操作中，建议由交通管理部门或法院根据相关法律法规和事实情况进行具体裁定。同时，也提醒广大驾驶员在驾驶过程中务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。