电动车在黄灯时被撞，责任认定需根据具体情况综合判断，可能的结果包括电动车主要责任、双方同等责任或对方车辆主要责任。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与责任划分原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等候。因此，电动车闯黄灯属于违反交通规则的行为。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。
责任划分原则：
- 公安机关交通管理部门在认定事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这一原则是贯穿整个责任认定过程的核心。
二、具体责任划分及场景分析
电动车负主要或全部责任：
- 当电动车闯黄灯且其行为是引发事故的主要原因时，如快速抢行通过路口导致与正常行驶的机动车或其他合法通行的车辆、行人发生碰撞，电动车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。
- 例如，在绿灯即将结束时，电动车驾驶人为了抢时间而加速通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时电动车驾驶人应承担主要责任。
电动车负次要责任或同等责任：
- 若对方车辆（如机动车）也存在过错行为，如超速行驶、未注意观察路况等，且这些过错行为与事故发生有直接关联，那么电动车虽然因闯黄灯有过错，但可能只需承担次要责任或双方被认定为同等责任。
- 例如，机动车在绿灯快结束时加速抢行，与闯黄灯的电动车发生碰撞，此时双方均对事故发生有过错，可能被认定为同等责任。
对方车辆负主要责任：
- 若机动车在事故中存在明显违法行为（如闯红灯、酒驾、未礼让行人等），即使电动车闯了黄灯，机动车也可能被认定为承担主要责任。
- 例如，机动车闯红灯高速行驶，与闯黄灯的电动车发生碰撞，此时机动车驾驶人应承担主要责任。
特殊场景考虑：
- 如电动车在黄灯亮起时已经越过停止线，而机动车未能及时刹车避免碰撞，这种情况下机动车可能承担较大责任，因为电动车虽然闯黄灯，但已在通过过程中，机动车应负有更高的注意义务。
三、责任认定的实际操作与后续处理
现场勘查与证据收集：
- 交警会进行现场勘查，收集相关证据，如现场照片、监控录像、当事人陈述、证人证言等，以还原事故发生的真实情况。
责任认定与裁决处罚：
- 基于收集到的证据和双方的过错程度，交警会作出公正、合理的责任认定。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。
- 责任认定后，交通管理部门会依法对肇事责任人进行处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。
损害赔偿调解或诉讼：
- 对于事故造成的人员伤亡和经济损失，交通管理部门会召集双方当事人进行调解；若调解无效，当事人可向法院提起民事诉讼以维护自身权益。
- 机动车通常需投保交强险和商业险，先由保险公司在限额内赔付；电动车若属非机动车，赔偿责任由驾驶人自行承担（无保险覆盖时需自掏腰包）。
四、安全驾驶提醒
无论责任如何认定，安全驾驶始终是每位驾驶员的首要责任。驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。特别是在黄灯亮起时，应减速慢行，观察路况，确保安全后再通过路口。
总结来说，电动车在黄灯时被撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需综合考量多方面因素。在实际操作中，应根据事故现场的具体情况和相关法律法规进行公正、客观的判断。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。